[DILINGER]

No es un valor fijo (de hecho, la degradación se va estabilizando con el paso de los kilómetros), pero está íntimamente relacionado con los ciclos de carga/descarga. Viendo las autonomías que se consiguen con las diferentes baterías te puedes hacer una idea aproximada de las veces que tendrás que cargarlo para llegar a 200.000 km. No es nada preciso, sino más bien orientativo

ah... vale. De todas formas también afectará el conocimiento que han ganado en estos años a la hora de programar el uso y la carga de la batería, además de la mejora de las propias baterías.