15-12-2019, 18:22
(15-12-2019, 18:19)RSport escribió: Siendo un Q210, que eran bastante desastre, está muy bien. Tengo entendido que los posteriores R240 y Z.E. 40 salieron bastante mejores. Por otro lado, la degradación de la batería podría deberse a una mezcla de factores: al cubrir una gran distancia diaria con una batería pequeña lo cargaba dos veces al día, por lo que le ha realizado muchos ciclos de carga/descarga. Con un Z.E. 40 o un Z.E. 50, que en lugar de 22 kWh tienen 41 kWh o 52 kWh, la degradación probablemente fuese mucho menor al 29% de su unidad.
Sí a mí no me parece nada mal cómo ha salido para ser un coche que bueno, era una novedad para la marca.
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