19-09-2019, 15:24
(19-09-2019, 08:57)R19tsdriver escribió: Los 1.6 tdci / hdi 16 v (vamos, los de primera generación), dan problemas varios, y no todos los dan. Tirones, fogueo de inyectores, obstrucción de el conducto que lleva el aceite al turbo, egr, etc...
Los 1.6 tdci / hdi 8 v (los que montan el focus III y c4 ii), no han dado ni un problema.
El cambio CMP de segunda generación es tosco pero no desgasta el embrague tan rápido como el de primera.
Dicho esto, no comería un coche con ese cambio, pero si con el 1.6 8v.
Entonces el C4 de segunda generación no tiene esos problemas con los motores diésel
(19-09-2019, 09:00)R19tsdriver escribió: No es un Exclusive. No tiene 110 cv si no 92, es el acabado básico seduction.
No lleva clima, ni elevalunas traseros, ni sensores de lluvia y luz, ni reposa brazos, ni regulación lumbar de los asientos delanteros, ni... Nada. Es el básico básico.
Eso he visto por lo tanto que da descartado, tengo otro tema habierto sobre el C4 se puede pasar este hilo hay o se cierra directamente
https://www.motorfaq.com/showthread.php?...#pid196322
