13-09-2019, 10:50
(13-09-2019, 10:48)pikolotk escribió: Hay una maxima para la vida y es que si algo va bien, mejor no tocar.
Puedes mejorar, si sabes lo que quieres y sabes como conseguirlo. Pero si alguna de las dos variables falta, la probabilidad de ir a peor es la mayoritaria.
Para zonas bacheadas, y caminos fuera de asfalto, un mayor perfil siempre ayuda. Se suma a la amortiguacion a la hora de apaciguar las irregularidades. Pero sobre asfalto, ese mayor perfil aumenta el flaneo del neumatico y se pierde precision.
Es que yo llevé 1 mes la versión HDI con las riedas pequeñas , y no lo notaba tan reactivo , pero los diesel pesan más, por lo k tampoco es una comparativa 100% real .
