[Clasicdani]

Bueno, aún dentro de un mismo grupo es aceptable, pero me refiero a que un Suzuki termine siendo un Toyota más con otra carrocería y esa cierta variedad que todavía hay termine desapareciendo. Vag puede desarrollar tecnologías que implementa en cien coches distintos y salirle rentable, la Suzuki de turno lo tiene complicado. Puede que en el camino del cambio hacia la electrificación, los peces pequeños terminen siendo comidos por los grandes, no necesariamente desapareciendo marcas sino habiendo muchos mismos coches. Eso como aficionado me desanima.

+1, cada vez vamos a más grandes grupos partiendo de soluciones comunes y estandarizando cada vez más el automóvil, o por lo menos eso pinta.