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Realmente nunca se fue, se seguía vendiendo en Irán, Egipto, etc... como Peugeot Pars por IKCO (Iran Khodro).

Sí nostálgico y sí pureta, pero para mi este coche tiene una planta mucho más estatutaria y dignificada que la mayoría de berlinas actuales de su segmento.

Antes veías llegar a alguien en un 405 y pensabas "ahí llega un SEÑOR". Ahora veo llegar a alguien en un Insignia nuevo y pienso "ahí llega un comercial que no vende mucho, de lo contrario iría en un BMW".