01-08-2018, 11:49
Y es que lo decía ya Rubén Blades en su mítica canción, Pedro Navajas. Si naciste pa martillo, del cielo te caen los clavos.
Con todos los problemas derivados del escándalo del dieselgate, VAG había apostado por la electrificación de sus distintas gamas, pero ni aún así se libra de la polémica.
Y es que un proveedor, ha estado suministrado un componente desde 2013 hasta este mismo año, que contenía cadmio. Este elemento, está permitido en la UE con restricciones, pero una de estas es la utilización en vehículos.
El cadmio es muy tóxico en concentraciones muy bajas y tiene efectos cancerígenos y si bien aunque VW ha dicho que se tratan de cantidades muy bajas (8 mg) y de estar en un componente aislado, tras ponerlo en conocimiento de las autoridades alemanas, se ha decidido llamar a revisión a 124.000 vehículos para seguramente, retirar el componente por otro que no use este metal pesado.
Con todos los problemas derivados del escándalo del dieselgate, VAG había apostado por la electrificación de sus distintas gamas, pero ni aún así se libra de la polémica.
Y es que un proveedor, ha estado suministrado un componente desde 2013 hasta este mismo año, que contenía cadmio. Este elemento, está permitido en la UE con restricciones, pero una de estas es la utilización en vehículos.
El cadmio es muy tóxico en concentraciones muy bajas y tiene efectos cancerígenos y si bien aunque VW ha dicho que se tratan de cantidades muy bajas (8 mg) y de estar en un componente aislado, tras ponerlo en conocimiento de las autoridades alemanas, se ha decidido llamar a revisión a 124.000 vehículos para seguramente, retirar el componente por otro que no use este metal pesado.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
