[moyasergi]

El superior lo malo que ves mucha teoría y te tienes que tragar asignaturas enfocadas a la gestión del taller. Pero si es para enredar con el coche te da conocimientos de un poco de todo

Yo recomiendo el superior porque ves un poco de todo. Me harté a lijar, soldar y picar chapa, pinté un coche y vinilé otro (en grupo, no yo solo, eh!), desmonté y volví a montar un motor, una caja de cambios, usé máquinas de diagnosis, cambié un amortiguador Mc Pherson, y muuuuchas cosas más... Todo muy por encima, porque no da tiempo a más, pero en el grado medio haces lo mismo más repetitivamente y despacio, y por supuesto sólo cosas, o bien de mecánica y electricidad, o bien de chapa y pintura. A parte en el grado superior tenía compañeros con un cierto nivel, o por lo menos con la motivación, excepto algún caso, mientras que los del medio, eran o mucho más críos o con pinta de maleantes (vamos, los "mejores" de la ESO).

Muchas gracias a ambos!! Lo de tragarme teoría no me importa, no lo llevo mal. Es más, si dan nociones sobre la gestión o administración de talleres y demás, podría incluso interesarme también. Sabéis si hablamos de FOL y similares, o son otras asignaturas que entran más en detalle en dicha gestión?

Con lo que comenta @Aqualung sería más que suficiente para aprender lo básico y poder conocer mejor mis vehículos.

Lo que comentas del grado medio, toda la razón... habrán muchos ninis que no saben ni lo que quieren y los mandan allí a pasar el rato (no quiero decir que todos los que lo cursan lo sean, por si me lee algún shur que lo esté cursando y muestre realmente interés : )

Voy a ver cómo está el tema de las prematrículas por mi zona...