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[ Coches de ingenieros]
#15
Yo creo que el mejor ejemplo sería el mini original, que marcó el concepto que han seguido la mayoría de utilitarios. Motor delantero transversal con tracción delantera, bastidor monocasco y carrocería de dos volúmenes, todo ello para tener mejor habitabilidad en poco espacio.

La Fiat múltipla, con 6 plazas más un buen maletero en 4 metros de largo es otro buen ejemplo, aunque sea como el demonio. Me pregunto si la línea de faros situada sobre el capo tenía algún motivo de ser, o solo son una extravagancia de diseño.

Enviado desde mi ONEPLUS A5010 mediante Tapatalk

PD: veo que ya estaba dicho el mini, me la ha liado el tapatalk
Pd2: Subaru en general es una marca muy de hacer las cosas contigo criterios ingenieriles. Recuerdo hace tiempo leer un artículo que lo comentaban.
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[ Coches de ingenieros] - por Automomentos - 24-04-2018, 16:23
RE: [ Coches de ingenieros] - por R19tsdriver - 24-04-2018, 19:23
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[ Coches de ingenieros] - por Pokayoke - 25-04-2018, 16:05
RE: [ Coches de ingenieros] - por Automomentos - 28-04-2018, 12:45
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RE: [ Coches de ingenieros] - por Automomentos - 29-04-2018, 11:08
RE: [ Coches de ingenieros] - por Automomentos - 04-06-2018, 20:32
RE: [ Coches de ingenieros] - por DILINGER - 05-06-2018, 09:30
RE: [ Coches de ingenieros] - por grijan 2.0 - 05-06-2018, 00:06
RE: [ Coches de ingenieros] - por Automomentos - 05-06-2018, 12:41

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