Me sanjran las cuencas globulares por lo que algunos individuos entienden por cafeteo. Se me irrita el colon desde la nuca, joder.
He escogido modelos aleatorios, no se salva ninguna.
Suzuki DR 750, un puto icono de la más tierna infancia:
![[Imagen: Suzuki%20DR750.jpg]](http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20DR750.jpg)
![[Imagen: 23c97a36013181129f97f9d791c3436a-detail.jpg]](http://media.caferz.com/thumbnails/machines/23c97a36013181129f97f9d791c3436a-detail.jpg)
Honda XR, otra maravilla endurera de los 90.
![[Imagen: 001.jpg]](http://www.2040-motos.com/_content/cars/images/56/423456/001.jpg)
![[Imagen: featured1.jpg]](http://bikevx.com/wp-content/uploads/2015/02/featured1.jpg)
Ténéré 600
![[Imagen: 12422.jpg]](http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/12422.jpg)
![[Imagen: 24_11_2015_corb_yamaha_xt600_03.jpg]](http://www.pipeburn.com/wp-content/uploads/2015/11/24_11_2015_corb_yamaha_xt600_03.jpg)
K100 RS, una señora moto como un castillo. Una moto 100% flander, prohibido tumbar, ruedas como ladrillos. Misión: tragar gritones de kilómetros. Fin.
![[Imagen: BMW%20K100%20RS%20-%209.jpg]](http://www.classicsuperbikes.co.uk/images/itemimages/BMW%20K100%20RS%20-%209.jpg)
![[Imagen: d15a4b777143ca5f0e66cd2f2f5e6bb8.jpg]](https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/d1/5a/4b/d15a4b777143ca5f0e66cd2f2f5e6bb8.jpg)
AT 750. Ni ella, toda una leyenda viva, se escapa de los da vincis de la radial y martillo...
![[Imagen: Honda_Africatwin.jpg]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Honda_Africatwin.jpg)
![[Imagen: 15etyqc.jpg]](http://i60.tinypic.com/15etyqc.jpg)
Dejo el debate abierto para que pongáis todas esas transformaciones mega espectaculares que hay por ahí (que las hay, ojo). Yo me limito a poner las fotos de motos míticas destrozadas por cuñaos del garaje.
He escogido modelos aleatorios, no se salva ninguna.
Suzuki DR 750, un puto icono de la más tierna infancia:
Honda XR, otra maravilla endurera de los 90.
Ténéré 600
K100 RS, una señora moto como un castillo. Una moto 100% flander, prohibido tumbar, ruedas como ladrillos. Misión: tragar gritones de kilómetros. Fin.
AT 750. Ni ella, toda una leyenda viva, se escapa de los da vincis de la radial y martillo...
Dejo el debate abierto para que pongáis todas esas transformaciones mega espectaculares que hay por ahí (que las hay, ojo). Yo me limito a poner las fotos de motos míticas destrozadas por cuñaos del garaje.
"Es un Golf, pero bien hecho" Bece.
