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DILEMA: monovolumen nuevo o usado
#3
(01-03-2017, 11:51)5wiipr29 escribió: ¿ Y no sería posible comprarlo nuevo y regularizarlo en Portugal? ¿O los impuestos te los cobran todos igual?

Es posible, pagando el 100% de impuesto. En todo caso para motores pequeños como el 1.4 todavía creo que podría ser una opción. Subiendo emisiones, el ISV (impuesto sobre vehículos en Portugal) sube muchísimo. 

En el caso de un Touran 1.4 TSI con CO2 de 127gr/km la tasa de importación es de 2.124,15€ Si nos vamos a 137gr/km son unos 100 euros más.

Me estoy dando cuenta de que el TSI 1.4 de 140CV (entiendo que es el que montan las Touran de 2010-2011) anda por esos gr/km, de modo que el impuesto serían unos 1000 más, aunque la diferencia de precio final entre uno usado y uno nuevo rondaría 9-10K.


Respecto al tema importar a PT, se puede hacer con 1 coche por cada 10 años sin pagar nada más que unas tasas que son unos cientos de euros, pero para ello el coche ha de venir del mismo país en el que se haya tenido la residencia durante (no recuerdo exactamente) el último año. No es mi caso ya que actualmente resido en Irlanda y de hecho estoy vendiendo mi coche aquí ya que para el día a día no quiero un RHD en un país LHD.
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RE: DILEMA: monovolumen nuevo o usado - por Tanaklas - 01-03-2017, 13:52

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