[108octanos]

Y por las nueve veces que entró al taller en el primer año de vida sin contar la primera revisión.

El mismo día que lo recogí del concesionario la primera entraba mal y el volante estaba torcido (esto necesitó tres visitas para que lo dejaran bien, otro día hablamos del servicio postventa). El asiento del conductor vino con una holgura exagerada (podía tener medio centímetro de juego al desplazar el peso del cuerpo) y me costó 4 meses que me lo pusieran entero nuevo. Hace dos meses se le fundió una de las bocinas y ahora estoy a la espera de piezas porque la cuarta y la quinta marcha empezaron a aullar y hay que cambiar cojinetes de la caja de cambios, sincronizador y juntas.

En cuanto a grillos, el más grave es el del techo panorámico (suena desde el primer día al pasar por baches o cuando la carrocería se "retuerce" al pasarlos en diagonal o entrar en rampas de garaje por ejemplo. El concesionario dice no oir NADA). Otros grillos menores que he resuelto son los reposacabezas (hay que engrasar las vías), los enganches de los respaldos traseros (hay que encintar con cinta aislante los hierros de enganche para que el mecanismo no vibre), cerradura del maletero (engrasar con grasa de litio), y algo más.

Si te digo que es la peor compra que he hecho en mi vida no ando desencaminado. Ojalá nunca hubiera vendido mi Volkswagen up.

Vaya tela...

Te ha tocado la china. Menudo regalo, yo también lo largaría