[DILINGER]

Yo creo que en circuito se va a fundir a su antecesor, las mejoras en el chasis son muchísimas y no precisamente pequeñas (Torsen, 4Control, topes hidráulicos), y teniendo en cuenta que el RS III si por algo destacaba era por su chasis...

Si quieren más potencia ahí tienen el Trophy con 300 cv  El Leon Cupra empezó ofreciéndose con 265 cv y 280 cv y no vi a nadie quejarse.

Ya sabes que a los Renault y otras marcas siempre se les va a mirar con lupa. 

Sinceramente, lo que hay hoy mejora al RS265 Tropy por poco, así que en buena lógica este Megane tendría que superarlos. Pero lo más importante será lo que ofrezca al conducirlo y ahí es donde espero que sea la referencia.