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Y así es como acabas comprando un coche alemán (sobre configuraciones)
#23
Me resulta difícil creer que esto sea rentable, pues venderán se venderán, pero no dejan de robarse ventas a ellos mismos ,  y por mucho que sean plataformas globales y modelos derivados,  tienen diseños, desarrollos y montajes distintos lo que suponen un costes, líneas de producción ocupadas. Quizás el siguiente paso sea mandar a la historia el Polo, el Jetta, CC, Sportvan, Tourán... 

[Imagen: vw-suv-lineup.jpg]
https://autoreview.ru/news/krossover-sko...agen-tharu


Y multiplica eso por 3 marcas más.


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RE: Y así es como acabas comprando un coche alemán (sobre configuraciones) - por Automomentos - 09-08-2017, 13:23

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