[fabiotasa2]

Pues tras mover el clase G a mano para colocarlo en el sitio me disponía a aflojar las ruedas para levantarlo en borriquetas y así restaurar el eje delantero que no anda fino


El caso es que he visto que los tornillos iban duros de cojones y he dicho pa burro yo.


Este ha sido el resultado







Como lo habrán apretado para que parta la llave?

pues a pistola y sin dolor...yo me se de algun caso tambien...aunque mas llaves dobladas que rotas.