[108octanos]

Esa es una buena opción.
Según mi experiencia, en coches de tracción delantera puedes gastar varios juegos en los de delante sin que los de detrás se hayan acabado. Yo por eso los paso de detrás a delante, detrás apenas desgastan. Se endurecen antes de gastarse.
Cuando tengas los delanteros a medio uso los traseros pueden estar aún al 80/90% tranquilamente.

Esa es la idea, cuando estén a media vida los de alante pasarlos atrás, hasta gastar los 4 por igual, y posponer el cambio de ruedas. Cristalizarse no se van a cristalizar, no creo que me duren más de un año.

Gracias!