[DILINGER]

Por la época, me arriesgo a decir que serían rusos o americanos.

Yo creo que americanos sí puede ser, pero rusos.... si ya Citroen tenía ese concepto en la década de los años 20, por aquellos tiempos Rusia era un erial industrial que bastante tenía que sus follones internos. Además, si antes de la revolución rusa no tenían nada, después la industria automóvil rusa imagino que nunca tuvo como prioridad la creación de un vehículo popular y menos aún, familiar.