[RA.]

Hombre, climatizador tiene la versión tope... pero es que ahora la versión tope es la Ultimate (y la GS se sigue llamando igual, pero le han quitado cosas y bajado el precio... en el infotainment pack viene el climatizador)



(con esos ajustes te apañas normalmente, si quieres cambiar las zonas por donde sale el aire manualmente, puedes hacerlo en la pantalla táctil; el mío es un Edition y tiene climatizador, pero eso, es que cambian los equipamientos de los acabados cada año, aunque creo que el electric sigue así, que el Edition básico trae climatizador)

El resto no te lo discuto, acusa ya los 6 añitos que lleva en el mercado (en el restyling han tocado muy poquito del interior: las tapicerías, la pantalla central y alguna moldurita por ahí, porque en realidad el restyling es muy muy suave también por fuera: la calandrita frontal estética vizor y pista)

Y lo que se está vendiendo en España son las versiones básicas (casi a precio de Sandero) y/o con pocos packs... apretando a los conces los edition sin hibridar se sacan en 16k, hybrid edition en 18,5k, GS Hybrid 20k (y con el 145CV 22k), etc etc y aún así no se está vendiendo ya tanto en España este 2025 (en 2023 y 2024 sí estuvo en el top 5 del segmento B, con más de 1200 unidades al mes de media, ahora ronda 800... y globalmente sí ha tenido éxito, más de 1 millón de unidades han salido de Figueruelas )

Por lo que he visto el climatizador es opcional siendo una versión alta, tiene mucho plástico negro piano lo mas guarro y delicado que hay el botón del cambio de marchas me parece feisimo tiene cosas que no pegan