[theblackmissil]

Exacto.

Un monstruo 4x4 de casi 1900 kg y casi 200 potros como lo que yo tengo, pero de finales de los 90 o principios de los 2000, difícilmente lo bajabas de 10-11 litros yendo con cuidado con el acelerador.

El mío en los últimos repostajes, es raro que lo pase de los 7.

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Es que por muchas pajas que nos hagamos o nos guste mucho lo viejo (mirame a mi...) No podemos negar que se ha avanzado muchisimo en motorizaciones, en esa epoca un ML de gasoil gastaba eso y para dar una cifra cercana a los 190cv de tu 2.0TDI usaba un 3.2 y BMW el 3.0D, y eso, pese a ser motores grandes era imposible hacer consumos de 7L.

Y ahora sacas 200cv de un tdi de dos litros y tan pichi, porque se usan cosas como bielas crackeadas, las turbulencias y las inyecciones estan mucho mas pulidas y esa potencia no representa una merma de fiabilidad sobre el papel, y digo sobre el papel porque los pliegos de duraciones de los motores ya no son como antes y 250.000km ya se dan por buenos.