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Muy buen consumo, el Kona siempre ha sido un modelo bastante eficiente (al contrario que el IONIQ 5, por lo que me comentan Creo recordar que en el tren motriz del Kona metió mano LG, mientras que el IONIQ 5 es un desarrollo propio, quizás se deba a eso). A mi la versión de 64 kWh ya me parece un coche "para todo", si tuviera la carga ultra-rápida de sus hermanos mayores sería una compra 10.

Fotazas, por cierto

A ver el nuevo, si mejora la carga, y algunos detalles, hasta me lo plantearía para comprar