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Utilitario calamar, el episodio final: Ibiza 6L vs Corsa C vs Yaris XP90
#13
(25-01-2022, 20:08)Alberto_92 escribió: Por qué sería lo último que harías?

Por lo que ya he explicado. Porque busca gastar lo menos posible en un coche y eso no es sinónimo de comprar el que menos consuma por cada 100 km dentro de lo más barato que encuentre. Con esa premisa comprar un utilitario (que suelen ser coches que a veces se compran para batallear por ser segundos coches), turbodiésel (con la cantidad de problemas que de por sí ya pueden dar motores de esa época, unido al déficit de mantenimiento o mal uso que hayan podido tener por poder ser coches de batallear), y con a la antigüedad y el desgaste que por ello puedan tener en muchos elementos, pues en mi opinión me parece de las peores opciones y que es mirar demasiado a corto plazo.

Creo que si se queda su coche actual, a la larga va a palmar menos dinero. Y si necesita venderlo por sus motivos personales, yo miraría algo de gasolina atmosférico, preferiblemente japonés, con la esperanza de una fiabilidad más allá de la mecánica, también del resto de elementos del coche y del proceso de fabricación. A mí que sea un coche muy vendido y que haya muchas piezas en los desguaces para arreglar me da igual, yo prefiero un coche que no haya que arreglar.

Esa es mi opinión personal, y de por qué sería lo último que yo haría.
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