27-01-2021, 12:49
(Última modificación: 27-01-2021, 12:49 por adrianastur.)
Dado que era casi un Ford Mondeo engordado a lo alto, y tenía una dinámica muy digna para un monovolúmen, de segunda mano un Ford S-Max 2.5T Titanium S:
![[Imagen: ford_s-max_2008_wallpapers_1_1280x960.jpg]](https://img.favcars.com/ford/s-max/ford_s-max_2008_wallpapers_1_1280x960.jpg)
Si llega para algo nuevo (ya tiene que llegar bien, porque barata no es), Renault Espace V con el 1.8 TCe:
![[Imagen: prueba-renault-espace-2017-i_0.jpg?itok=hIHW6Nhq]](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/1200/public/media/image/2017/07/prueba-renault-espace-2017-i_0.jpg?itok=hIHW6Nhq)
La joya de la corona moñovolumen, OBLIGATORIA en mi garaje de colección, el Renault Avantime:
![[Imagen: images_renault_avantime_2001_4_1280x960.jpg]](https://img.favcars.com/renault/avantime/images_renault_avantime_2001_4_1280x960.jpg)
Por tener un monovolúmen de clásico, Renault Espace I:
![[Imagen: renault_espace_1984_pictures_1_1280x960.jpg]](https://img.favcars.com/renault/espace/renault_espace_1984_pictures_1_1280x960.jpg)
Si llega para algo nuevo (ya tiene que llegar bien, porque barata no es), Renault Espace V con el 1.8 TCe:
La joya de la corona moñovolumen, OBLIGATORIA en mi garaje de colección, el Renault Avantime:
Por tener un monovolúmen de clásico, Renault Espace I:
