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Luz verde a la restricción de vehículos muy contaminantes
#11
(01-02-2017, 10:59)d4ni escribió: Yo estoy intentando que la DGT me indique cómo proceder para que me envíen la pegatina que me corresponde (B amarilla) ya que cumplo con normativa EURO3 (tengo respuesta por escrito de VW con mi número de bastidor confirmando esto), motor gasolina y matriculado en mayo de 1999...el caso es que sólo emitieron pegatinas a los matriculados a partir del 2000, y no me parece ni justo no lógico, ya que cumplo exactamente los mismo requisitos que cualquiera que se comprara mi mismo modelo de coche con mismo motor 7 meses después.
Aún espero respuesta...

Pide cita en la DGT... ve con ese escrito de VW (me temo que tendrá que ser algo oficial y no creo que valga con una respuesta por email) y te dan la pegatina en el acto*** Mola

La DGT no lo ha dicho pero, por cómo está actuando, me da que no tenía controladas las emisiones de cada modelo hasta aprox 2008, de manera que los ha clasificado en las pegatinas por el mínimo que tenían que cumplir legalmente de acuerdo a la fecha de 1ª matriculación (rematricular no te va a servir de nada). Así que los fabricantes y usuarios que compramos coches más ecológicos que lo obligatorio en el momento encima nos dan por c*lo. Roto2

Y date por afortunado que has encontrado la manera de que VW te conteste... yo estoy peor con mi Xsara, que si no recuerdo mal es Euro IV (+ estar convertido a GLP -> pegatina ECO)... pero por fecha en la DGT lo tienen que tener catalogado como Euro III y me llegará una B cuando llegue.
Y Citroën está jugando al ping-pong conmigo... como si fuera una ventanilla de la Admon. Gral. del Estado Qtedoy


***La pegatina va por emisiones, y así se publicó en el BOE... pero la nota de prensa de la DGT con las fechas y tal fue catastrófica/lamentable/vergonzosa/ultra-confusa Dale1
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RE: Luz verde a la restricción de vehículos muy contaminantes - por deebass - 01-02-2017, 11:22

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