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Desaparición carrocerías sedán pero...
#16
(28-10-2020, 23:08)pikolotk escribió: Hombre, ahí está el trabajo del usuario, ver que cualidades se adaptan mejor a su uso. Pero los 4 puertas tienen sus ventajas, y los 5, las suyas.

Mi padre tuvo un Toledo mk1, y era terrible viajar con el por culpa del portón. Era tan grande y pesado, que los desajustes y los ruidos provocados por ellos, lo hacían asqueroso para viajar atrás. Por no hablar d que el ruido de rodadura del eje trasero se colaba más molestamente que lo que lo hace en un 4 puertas.
En los 14 años que estuvo en casa, sinceramente, no se cuantas veces se llegó a aprovechar esa enorme boca de carga. Quizá 2 veces.

Curiosamente, a mi no me atraen mucho los 3 volúmenes. Soy de hatchbacks por su compactibilidad. Y si me obligan a elegir un 3 volúmenes, los prefiero el configuración coupe con 2 puertas.

Mi padre también tuvo uno , pero era pequeño y ni idea . Mi exMondeo también era un 5p , y sinceramente, nunca me fijé. Eso si , los amortiguadores del portón estaban pegados, y levantar aquello era interesante...
[Imagen: 8L80K2j.png]
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RE: Desaparición carrocerías sedán pero... - por Sukimimus31 - 29-10-2020, 07:12

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