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Arturo de Andrés se despide del periodismo del motor por aburrimiento
#10
(04-10-2018, 13:02)DILINGER escribió: No sé si realmente es antes el huevo o la gallina. La edad creo que también le hace afrontar con más pereza estos cambios, tener que aprender un montón de cosas nuevas... yo ya digo, a mí me parece que el mundo del motor está muy interesante. Y sobre los productos, pues hombre, lo más mainstream la verdad es que da un poco igual, son todos buenos coches, pero sigue habiendo cosas muy guapas. ¿Cuántos hot-hatch hay ahora en el mercado?. Megane, 308, i30, Clase A, Serie 1, Golf, Leon, A3, Civic... y de qué nivel. Ahí está el Alpine y el 4C. Toyota relanza el Supra, tenemos pelotillas muy interesantes también, berlinas premium con unas prestaciones acojonantes, una variedad de modelos abrumadora.... es verdad que también el tema de la proliferación de los SUV es como permitir que los productos menos aptos triunfen en el mercado, que el márketing ha ido modificando las necesidades y gustos de los consumidores hacia vías que dan hasta vergüenza, pero no todo es tan malo.

A mí el mercado me parece un estercolero, donde escarbando puedo encontrar alguna cosa como el 4C como bien apuntas, pero está a precio prohibitivo.

GT-86/BRZ, MX-5...muy muy poco se salva hoy en día. Hablas en el bar sobre que coche se va a comprar Fulanito o Menganito, todo SUVs. Así que el futuro es más descorazonador todavía, ya que lo demanda la sociedad.
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki. Hmmm
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RE: Arturo de Andrés se despide del periodismo del motor por aburrimiento - por c3pu - 04-10-2018, 13:09

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