[DILINGER]

Estando la octava generación al caer seguro que no les compensa adaptar los actuales.
Y en mi caso, de irme a un GTI me iría a por el Performance, de cabeza.

Es que el Performance debería ser el Gti básico, si quieres quítale las llantas de 18 y hasta el VAQ, pero mínimo esos frenos y 245 cv a estas alturas de la película son lo mínimo a exigir a un Golf Gti.