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Audi A4 B9 facelift (2020)
#1
Thumbs Up 
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https://www.motor.es/noticias/audi-a4-av...46824.html
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#2
render de Autobild, de 2017.
[Imagen: audi-a10.jpg]

worldscoop

Pues se le parece...
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#3
batalla larga
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https://www.autoevolution.com/news/spysh...26298.html#
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#4
Ese batalla larga, sera unicamente para China, o para otros mercados tambien?
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#5
(12-06-2018, 16:50)pikolotk escribió: Ese batalla larga, sera unicamente para China, o para otros mercados tambien?

Si no me equivoco, solo para China
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#6
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#7
Los cambios son muy pequeños y para mí se pierde una cosa que me hacía gracia en los Audi, los escapes redondos.
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#8
(27-06-2018, 13:27)DILINGER escribió: Los cambios son muy pequeños y para mí se pierde una cosa que me hacía gracia en los Audi, los escapes redondos.

Pero gana unas cajoneras muy chulas donde los antinieblas delanteros...
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#9
Nota de prensa:
Audi A4 y A4 Avant: bestsellers en plena forma

.- Nuevo diseño más llamativo en el frontal para las ediciones S line y Black line
.- Nuevos acabados más deportivos de la parte posterior en toda la gama


Madrid, 27 de junio de 2018 – Audi hace que su exitoso modelo premium de tamaño medio resulte incluso más emocionante. La versión 2019 de los Audi A4 y A4 Avant en sus variantes S line y Black line edition (este último solo disponible para el A4 Avant) recibe paragolpes de nuevo diseño que, junto con las nuevas llantas, acentúan el carácter deportivo. El completo equipamiento de serie de estas ediciones contribuirá a mantener el liderazgo en su segmento en España.

En su nueva versión, el Audi A4 destaca con un frontal más llamativo en las líneas de equipamiento S line y Black line edition. El paquete exterior S line, que viene de serie en la línea S line y Black line edition, dispone de nuevos paragolpes con aspecto más deportivo. Su diseño con pronunciada forma de cuña los hace aún más llamativos. Un elemento en forma de U separa los extremos exterior e interior de la zona central, terminada con una rejilla en nido de abeja. Aberturas separadas en las entradas de aire canalizan una parte del flujo hacia los pasos de rueda, donde fluye a través de las llantas y los frenos.

La parrilla Singleframe también contribuye a diferenciar las líneas de equipamiento. En el paquete exterior S line, la parrilla cuenta ahora con barras con aspecto 3D, y una lama remata la parte inferior del frontal. En la parte trasera, dos nuevas salidas de escape trapezoidales de mayores dimensiones sustituyen a las anteriores salidas circulares, y la zona del difusor entre ambas salidas es ahora más estrecha. Las llantas, disponibles en variantes de entre 17 y 19 pulgadas de diámetro, también han sido rediseñadas.

El equipamiento de la edición Advanced incluye unas atractivas llantas de 17 pulgadas, MMI Navegación, Audi connect Safety & Service, Audi smartphone interface y Audi parking system trasero.

La edición S line destaca por una estética más deportiva, y adicionalmente al equipamiento de la edición Advanced, incorpora elementos como las llantas de 18 pulgadas, paquete exterior S line, Audi parking system plus, climatizador de confort de 3 zonas, o los faros LED.

Y para aquellos clientes que deseen una estética deportiva diferente, con un sutil toque más dinámico, también existe la edición Black line, disponible para el A4 Avant. La edición Black line cuenta con el mismo alto nivel de equipamiento que la edición S line, mejorado con unas llantas de 19 pulgadas Audi Sport en diseño de 5 radios en V en color titanio mate, el carismático paquete estilo gris/negro Audi exclusive, barras de techo negras, carcasas de los retrovisores en color negro y los cristales traseros oscurecidos.

En España, la fase de preventa de los nuevos Audi A4 y A4 Avant se iniciará en el tercer trimestre de 2018.
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#10
(27-06-2018, 13:29)pikolotk escribió: Pero gana unas cajoneras muy chulas donde los antinieblas delanteros...

Si fuesen antinieblas...son los sensores o radares esos que sirven para seguir al de delante, creo. En el A8 anterior ya estaban si no me equivoco
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#11
(27-06-2018, 13:37)A.P.M. escribió: Si fuesen antinieblas...son los sensores o radares esos que sirven para seguir al de delante, creo. En el A8 anterior ya estaban si no me equivoco

Hombre, siendo cajones, digo yo que cada uno podra guardar lo que quiera, no? Gnomito


Es bromuro Dale2
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#12
(27-06-2018, 15:10)pikolotk escribió: Hombre, siendo cajones, digo yo que cada uno podra guardar lo que quiera, no? Gnomito


Es bromuro Dale2

Elrisas Elrisas Elrisas
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#13
A4L para China
[Imagen: 6a944910.jpg]
[Imagen: c0585510.jpg]

http://worldscoop.forumpro.fr/t6499p50-2...lee#762202
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#14
Un poco extraño ese cromado del antiniebla, parece una continuación del detalle del Interior del foco delantero.
No le favorece.
Y fijaos lo que son las cosas, cosas de copiarse diseños entre modelos de las misma compañía; veo esa trasera y veo el Jetta o polo con culo nuevos.
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#15
No me gustan esos colmillos cromados que le han puesto...
Junto con el diseño interior de los faros delanteros, le han dejado cara de serpiente.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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#16
[Imagen: 2ur4f9j.jpg]

Nuevo 2.0 TFSI para sustituir al 1.4 TFSI. Nombre comercial 35 TFSI, sigo sin entender por qué poner esa nueva numeración, pero ellos sabrán...
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#17
(06-09-2018, 11:43)R-S-B_96 escribió: [Imagen: 2ur4f9j.jpg]

Nuevo 2.0 TFSI para sustituir al 1.4 TFSI. Nombre comercial 35 TFSI, sigo sin entender por qué poner esa nueva numeración, pero ellos sabrán...

Para nuestros amigos los chinos.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#18
2.0 150? No iba a ser el 1.5 Evo 150 como en Golf/A3/León/etc.?

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
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#19
(06-09-2018, 14:20)JuanFran escribió: 2.0 150? No iba a ser el 1.5 Evo 150 como en Golf/A3/León/etc.?

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Es el pequeño debate que se ha montado en FC, con Javvivivivivvivivi como protagonista al aparecer y soltar la liebre de que Audi sigue la estela de Mazda, Toyota y VOLVO contra el downsizing.....



..... y ahi andamos, sacandole las verguenzas por atreverse a decir que Volvo es un heroico caballero resistiendo a las modas de empequeñecer motores en busca de bajas emisiones en las homologaciones.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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#20
(06-09-2018, 11:43)R-S-B_96 escribió: [Imagen: 2ur4f9j.jpg]

Nuevo 2.0 TFSI para sustituir al 1.4 TFSI. Nombre comercial 35 TFSI, sigo sin entender por qué poner esa nueva numeración, pero ellos sabrán...

El S4 solo puede ser TDI?

Valiente mierda, aunque de buena gana lo tendría sin chapitas de S4.
XUD9TE
Spritmonitor.de
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#21
Interesante ver en que consiste ese 2.0 TFSi 150cv... Si es un 190cv capado con repro puede quedar algo interesante Roto2cafe
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#22
(06-09-2018, 17:25)hachiroku_ae86 escribió: Interesante ver en que consiste ese 2.0 TFSi 150cv... Si es un 190cv capado con repro puede quedar algo interesante Roto2cafe

Puede ser un sleeper más que interesante Sisi1
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#23
[Imagen: e3920d10.jpg]
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#24
O el coche es muy pequeño, o ese tío es enorme.
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#25
(02-03-2019, 11:58)Jaymz escribió: O el coche es muy pequeño, o ese tío es enorme.

El tío tiene pinta de pedir dos postres con el menú.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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#26
Espero ansiosamente que arreglen el desastre de pilotos traseros que han hecho con esta generación. Cada vez que veo uno quiero arrancarme los ojos.
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#27
Me alegra ver que el faro pierde esa línea en zig-zag.
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#28
(02-03-2019, 12:02)pikolotk escribió: El tío tiene pinta de pedir dos postres con el menú.

Qmeparto Qmeparto Qmeparto

Tiene pinta de que echa el asiento para atrás del todo Sisi3
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#29
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RS4

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