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Jeep Wrangler JL 2018
#31
Es un coche muy bien pensado, que las esquineras de la defensa sean extraíbles, dice mucho.


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#32
Primeras imágenes

[Imagen: Jeep-Wrangler-1.jpg]

[Imagen: Jeep-Wrangler-2.jpg]

[Imagen: Jeep-Wrangler-3.jpg]
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#33
"Por ejemplo, el 98 % de los Wrangler vendidos tiene al menos uno de nuestros accesorios",


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#34
Me encanta
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#35
Conserva la estética y el concepto... bien Sisi1
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#36
Pillado

[Imagen: 2018-Jeep-Wrangler-Rubicon-JLU-In-Public-2.jpg]

[Imagen: 2018-Jeep-Wrangler-Rubicon-JLU-In-Public-3.jpg]

[Imagen: 2018-Jeep-Wrangler-Rubicon-JLU-In-Public-1.jpg]

http://www.jlwranglerforums.com/forum/th...eets.1635/
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#37
Pues que es un coche lleno de detalles, se llenaría un hilo sólo del JL con "Cosas que sólo un ingeniero sabe" Roto2cafe
[Imagen: 2018-jeep-wrangler-JL-interior-864x520.jpg]

[Imagen: 2018-Jeep-Wrangler-JL-JLU-Folding-Windsh...64x520.jpg]

[Imagen: 2018-jeep-wrangler-jl-jlu-in-action-10-jpg.3916]

[Imagen: 2018-jeep-wrangler-jl-jlu-in-action-17-jpg.3923]

http://www.jlwranglerforums.com/forum/th...irty.1638/





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#38
[Imagen: p_6536k8zs3-jpg.2956]

http://www.jlwranglerforums.com/forum/th...aked.1426/
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#39
Interior

[Imagen: 2018-jeep-wrangler.jpg]

[Imagen: 2018-jeep-wrangler.jpg]
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#40
Pues les ha quedado guapo. Por dentro y por fuera.
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#41
Me gusta, como siempre.
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#42
Vaya fotos. Babeando
[Imagen: 804288_5.png] 
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#43
Pues mola mucho, creo que les ha quedado un actualización muy buena.

A ver en el tema de nuevas tecnologías, que aporta.
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#44
El Rubicon no se que medidas de ruedas lleva... pero asustan y son de serie Elrisas
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#45
Que buenos, sólo en un Jeep.







Y la vena patriótica que siempre ayuda





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#46
En el´ultimo anuncio, sale un Jeep matrícula española en el 0:24. Y creo que alguna otra matrícula europea también sale. Qué curioso.
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#47
Me mola.
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#48
Necesito uno Elrisas
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#49
¿El ANTI SUV, o realmentente el auténtico Sport Utility Vehicle?

[Imagen: 2018-Wrangler-JL-007-1500x1000.jpg]

[Imagen: 2018-Wrangler-JL-020-1500x1000.jpg]

[Imagen: 2018-Wrangler-JL-006-1500x1000.jpg]

Retirando los extremos de la defensa.

[Imagen: 2018-Wrangler-JL-010-1500x1000.jpg]

V6 3.0 diésel en 2019

https://expeditionportal.com/off-road-re...angler-jl/

3.000 dólares más caro. Desde 26.695 dolares


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#50
A mi me encanta.
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#51
Zplatano2
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#52
Llamada a revisión de 18.000 JL's por un fallo en el bastidor.
Con el paso del tiempo, el óxido afecta la soldadura del soporte de la barra de dirección dejando el coche desprovisto de dirección Roto2palm





[Imagen: wdzci8obhkdl58vquxl1.png]

[Imagen: mwqjd8mt1u6vcrkkbp0y.png]

FCA piensa que aproximadamente unos 720 JL's podrían presentar ese fallo.
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#53
Roto2
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#54
Pues no dice mucho de un vehículo destinado a un trato exigente, menuda chapuza por parte de Jeep.
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#55
¡Por dios Toyota! enséñales a ingleses y americanos a hacer un todoterreno.. Facepalm


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#56
Joder, para una pieza que parece recibir bastante esfuerzo, creo que está muy justo el tema.
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#57
Pásate con tu Jeep nuevo de 50.000 dólares por el taller, para que te echen un par de soldaduras aquí y allá, no vaya a ser que se te desmonte el coche y te pegues el gran leñazo.

Haría un chiste sobre Fiat pero mejor me callo Elrisas
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#58


[Imagen: 804288_5.png] 
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#59
¿No lleva airbags traseros de cortina? El niño mete un buen cabezazo
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#60
(05-12-2018, 12:17)JaviRipper escribió: ¿No lleva airbags traseros de cortina? El niño mete un buen cabezazo

No solo eso. Las puertas y el techo torsionan de tal forma, que no seria extraño que encima pillasen un "pellizco" a cualquier pasajero.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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