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Dodge Challenger HellCat Demon & Challenger Restyling.
#31
Parece que ya lo han presentado por fin oficialmente.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#32
Pues parece que no eran las potencias.

Aqui está la info oficial
Tiene 2 llaves que darán lugar a varias potencias:
- 1ª llave: limitado a 507cv
- 2ª llave: 819cv
- 2ª llave y gasolina de alto octanaje: 852cv
Hay modo eco y modo que limita las revoluciones a 4000 (para que los aparcacoches no les de por apretujarlo)
Caja de cambios automatica de 8 velocidades con launch control
Neumaticos especificos en medida 315/40 R18 en ambos ejes
0-48 km/h: 1 seg
0-96km/h: 2.3 seg
Cuarto de milla en 9.65seg, a 225km/h

Hay fotos en las que sale con una llantas y ruedas delanteras mucho mas pequeñas que las oficiales. Debe de ser opcional
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-07.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-21.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-19.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-15.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-17.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-03.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-12.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-11.jpg]
[Imagen: dodge-challenger-srt-demon-13.jpg]

http://www.diariomotor.com/noticia/dodge...srt-demon/


Amplisima galeria:
http://www.carscoops.com/2017/04/2018-do...on-is.html





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#33
(12-04-2017, 10:43)A.P.M. escribió: Hay fotos en las que sale con una llantas y ruedas delanteras mucho mas pequeñas que las oficiales. Debe de ser opcional

Son las llantas opcionales que han utilizado para establecer el récord Guinness en el cuarto de milla más rápido de un coche de producción. Pero esas llantas estrechas son absurdas fuera de ese uso, aunque ya de por sí el coche es absurdo. También con esas llantas han conseguido el récord al mayor "caballito" de un coche de producción.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#34
(12-04-2017, 10:57)Jaymz escribió: Son las llantas opcionales que han utilizado para establecer el récord Guinness en el cuarto de milla más rápido de un coche de producción. Pero esas llantas estrechas son absurdas fuera de ese uso, aunque ya de por sí el coche es absurdo. También con esas llantas han conseguido el récord al mayor "caballito" de un coche de producción.

Mola
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#35
Menuda locura de coche  Babeando
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#36
pues a mi me parece una mierda, todo pose, como el que no hace pierna en el gym
"El racing no es estética, son prestaciones."
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#37
Lo que yo me pregunto es : 
Si el hellcat se bebía en depósito en un cuarto de hora ¿en cuanto se lo termina este?
Propenso a los accidentes. Total [10]
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#38

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#39
(10-04-2017, 11:04)A.P.M. escribió: No creo, supongoque sacarias la potencia intermedia. En otros paises si que tiene disponible la de 103 octanos, donde supongo que si que sacarian los mas de 1000cv que tiene

Aquí sería el de 800 y poco cvs? 
Ya no me interesa 
Elrisas
-Mi coche es parte de mi, estará siempre conmigo  Conducir
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#40
(28-05-2017, 00:03)aratosm3 escribió: Aquí sería el de 800 y poco cvs? 
Ya no me interesa 
Elrisas

Nada, esa nota era falsa, parece que solo da 852cv, solo... Elrisas
Asi que aqui probablemente nos pase lo msimo que alli. Si tenemos octanaje alto (no se a cual se referiran, pero ellos creo que tienen gasolina de menor octanaje), tendriamos esa potencia
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#41
(29-05-2017, 23:05)A.P.M. escribió: Nada, esa nota era falsa, parece que solo da 852cv, solo... Elrisas
Asi que aqui probablemente nos pase lo msimo que alli. Si tenemos octanaje alto (no se a cual se referiran, pero ellos creo que tienen gasolina de menor octanaje), tendriamos esa potencia

Creo que sí la hay allí de mayor octanaje. 
Si aquí sólo va a haber la versión descafeinada no lo quiero  Elrisas
-Mi coche es parte de mi, estará siempre conmigo  Conducir
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#42
Dodge lanza un kit de carroceria para el Hellcat que lo asemeja al Demon. Además conlleva alguna que otra mejora, haciendolo mas rapido




http://www.carscoops.com/2017/06/dodge-l...-2018.html
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#43
En algunos conces de allí están pidiendo 100k por encima del precio Roto2
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death -
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Salto de foro: