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Problemas con la correa bañada en aceite en los Ford ecoboost 1.0 tricilíndricos
#1
https://www.motor.es/noticias/ford-10-ec...15650.html

Parece que empieza a haber problemas con la correa bañada en aceite en los Ecoboost 1.0 tricilíndricos.
carpe diem
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#2
Estos motores no les cambiaron las correas bañadas en aceite por cadena de distribución ?, si no recuerdo mal cambiar la correa de distribución costaba entre 1500 y 1700 euros
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#3
(Hace 9 horas)RA. escribió: Estos motores no les cambiaron las correas bañadas en aceite por cadena de distribución ?, si no recuerdo mal cambiar la correa de distribución costaba entre 1500 y 1700 euros

Ni idea
carpe diem
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#4
(Ayer, 11:14)xtrem_gal escribió: https://www.motor.es/noticias/ford-10-ec...15650.html

Parece que empieza a haber problemas con la correa bañada en aceite en los Ecoboost 1.0 tricilíndricos.

Entre los muchísimos ecoboost que han pasado por mis manos solo he tenido tres casos de degradación prematura de la correa, los 3 en el 1.0 y los tres en ford ecosport. De esos 3 en dos se debió a no seguir el intervalo de mantenimientos que fija Ford. Solo en el tercero, coche mantenido siempre por nosotros, no hay explicación externa a la degradación y se realizó el cambio en garantía.
''Los Opel me parecen la típica mujer normalita que va maquilladísima y vestida como una golfa''
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#5
(Hace 5 horas)306tariffa escribió: Entre los muchísimos ecoboost que han pasado por mis manos solo he tenido tres casos de degradación prematura de la correa, los 3 en el 1.0 y los tres en ford ecosport. De esos 3 en dos se debió a no seguir el intervalo de mantenimientos que fija Ford. Solo en el tercero, coche mantenido siempre por nosotros, no hay explicación externa a la degradación y se realizó el cambio en garantía.

Pues menos mal.

A mi me sorprendió un poco pq no tenía constancia de problemas con la correa en esos motores.

Seguir el mantenimiento recomendado también ayudará a no tenerlos.
carpe diem
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#6
Por lo visto las cajas de cambios automaticas también están dando porculo
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