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El gobierno prohibirá pasar de 90 km/h para adelantar
#31
Lo de este señor es… indecible Facepalm
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#32
No olvidéis algunos efectos colaterales de la medida. Dado que se necesitará más espacio para adelantar, las zonas donde se pueden adelantar con línea discontinua serán menos, porque si el tramo no es lo suficientemente largo, no permitirán el adelantamiento desde el principio. Esta práctica de eliminar zonas de adelantamiento pintando una línea continua sobre la anterior discontínua, que llevamos años viendo sin una normativa que la apoye, ahora aumentará exponencialmente. Los efectos son dos:

- Presupuesto para pintar más líneas continuas y repintar muchos tramos de carreteras nacionales o comarcales. Es decir, un político corrupto dando contratos a amiguetes y repartiéndose comisiones.
- Limitación de adelantar. Donde antes podías, ya no podrás. Y eso te obligará a soportar al pelmazo de turno muchos más km.

Aún a riesgo de que alguno se rasgue las vestiduras, como en muchas de mis carreteras habituales llevan tiempo adoptando esa medida, yo ya he empezado a adelantar en línea continua en algunos sitios. Es sencillo: si antes había visibilidad de la carretera, ahora también y puedo ver tanto si viene alguien en sentido contrario, como si hay algún funcionario voyeur apostado en una cuneta con su cámara deseando retratar uno de mis bellos coches. Y es que uno, cuando coge el coche y tiene una carretera nacional o comarcal con poco tráfico por delante, empieza a sentirse un poco como Kowalski en Vanishing Point.

Por cierto, un buen amigo ya ha montado en uno de sus coches (el de matar marcianos) un dispositivo tipo James Bond, que venden en aliexpress, para darle una vuelta a la matrícula. Y de momento sobrevive.
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#33
Voy a seguir adelantando bajando una o dos y a fondo.

Vale mas mi pellejo que los puntos y el dinero.
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#34
(23-03-2022, 10:59)theblackmissil escribió: Voy a seguir adelantando bajando una o dos y a fondo.

Vale mas mi pellejo que los puntos y el dinero.
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#35
Desde hace unos meses me paso hasta la línea continua por el escroto. Imaginad lo que pienso de esta medida.
Sisi3
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#36
(23-03-2022, 12:56)Sukimimus31 escribió: Desde hace unos meses me paso hasta la línea continua por el escroto. Imaginad lo que pienso de esta medida.

Pero por lo visto alli estan las cosas apretadas, ¿No?

Ayer acabe un adelantamiento en plena curva en discontinua, un curvon con total visibilidad.

Y de hecho en otra carretera que conozco tambien hay discontinuas en curva.

Lo bueno es que la gran mayoria de los sitios por donde me meto no hay ni linea divisoria, y no pasa ni el aire Elrisas
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#37
(23-03-2022, 13:02)theblackmissil escribió: Pero por lo visto alli estan las cosas apretadas, ¿No?

Ayer acabe un adelantamiento en plena curva en discontinua, un curvon con total visibilidad.

Y de hecho en otra carretera que conozco tambien hay discontinuas en curva.

Lo bueno es que la gran mayoria de los sitios por donde me meto no hay ni linea divisoria, y no pasa ni el aire Elrisas

Aquí lo que hace 5/6 años era todo discontinua, ahora es casi lo contrario.

En zonas dejadas de la mano de Dios no, pero conforme te acercas a las ciudades, ojo.

La cosa es que estas suelen estar concurridas y tampoco adelantas en exceso, pero vamos, que hace 10 años seguro que habían más del doble de zonas de adelantamiento.
Sisi3
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#38
(23-03-2022, 13:20)Sukimimus31 escribió: Aquí lo que hace 5/6 años era todo discontinua, ahora es casi lo contrario.

En zonas dejadas de la mano de Dios no, pero conforme te acercas a las ciudades, ojo.

La cosa es que estas suelen estar concurridas y tampoco adelantas en exceso, pero vamos, que hace 10 años seguro que habían más del doble de zonas de adelantamiento.


Eso cuando no te encuentras a uno de esos señores a 9 km/h subiendo un puerto de montaña sobre dos ruedas en paralelo, y que vociferan cuando les adelantas.
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#39
(23-03-2022, 13:26)Roads escribió: Eso cuando no te encuentras a uno de esos señores a 9 km/h subiendo un puerto de montaña sobre dos ruedas en paralelo, y que vociferan cuando les adelantas.

Pocas cosas me dan más pereza Roto2palm
Sisi3
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#40
Lo único que van a conseguir es miedo, ya la gente se va a aborregar tanto que vamos a tener otros nuevos accidentes que igual no suman muertos pero suman más heridos. Al final solo buscan que la foto de muertos baje de la manera más sencilla posible y gastandose lo mínimo posible, y seguir estigmatizando al conductor.
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#41
(23-03-2022, 10:59)theblackmissil escribió: Voy a seguir adelantando bajando una o dos y a fondo.

Vale mas mi pellejo que los puntos y el dinero.

En mi vida he mirado el velocímetro al adelantar, con mirar pa'lante y pisar acelerador tengo suficiente, como para tener que ir controlando la velocidad. También es verdad por las carreteras secundarias que me muevo no hay radares fijos y la GC (saludos) se pone siempre en los mismos tramos.
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#42
(22-03-2022, 23:35)pikolotk escribió: Puto malnacido hijo de puta.

Ni se esconde ya.... Normal por otra parte. Con el tamaño que está adquiriendo, que le hace difícil hasta el respirar, es imposible esconderse.

Que engorde, que engorde, que a cada cerdo le llega su San Martín... listo para matanza Dale2
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#43
Yo directamente no estoy pendiente del cuadro si voy a adelantar. Y, sinceramente, ahí notas la maravilla de un coche potente, te aseguras poder realizar adelantamientos, incorporaciones etc de forma rápida y segura.

De todas formas, ahora que caigo, el verano pasado casi me pilla un radar por uno de estos corredores de "alta velocidad" que tenemos en Galicia, por el que nunca había ido. Subiendo una cuesta iba adelantando por el carril extra, y menos mal que el de delante mía frenó un poco. Unos amigos de por allí me dijeron que, en efecto, ahí solían poner el radar móvil. En medio de una recta.

Un Dacia Spring le ponía yo como coche oficial Elrisas
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#44
(23-03-2022, 19:56)Didi H. escribió: Que engorde, que engorde, que a cada cerdo le llega su San Martín... listo para matanza Dale2

[Imagen: monty-python-explode.gif]
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#45
Norma absurda como la mayoría de normas que aprueban.
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#46
(23-03-2022, 18:44)JaviRipper escribió: En mi vida he mirado el velocímetro al adelantar, con mirar pa'lante y pisar acelerador tengo suficiente, como para tener que ir controlando la velocidad. También es verdad por las carreteras secundarias que me muevo no hay radares fijos y la GC (saludos) se pone siempre en los mismos tramos.

Espera que metan radares y drones a cascoporro, además de anular bastantes líneas discontinuas como bien comentaba @Roads

Todo por nuestra seguridad
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#47
(24-03-2022, 19:12)MotorHooligan escribió: Espera que metan radares y drones a cascoporro, además de anular bastantes líneas discontinuas como bien comentaba @Roads

Todo por nuestra seguridad

Aqui es muy importante la ratio esfuerzo/beneficio.

Eso lo tengo muy visto en Madrid, en la mitica carretera del atazar no faltan los drones, los pegasus y los radares behind de musho.

En cambio te desplazas a otras carrereras y ni el aire.

Aqui pasa igual, quitando las dos o tres carreteras que son mas transitadas por moteros/trameros y en donde se pone mucho la GC los fines de semana (y en Sierra Nevada ni eso, cuando estan los probadores de mulas la GC ni esta ni se la espera) en el resto de carreteras ni drones, ni pegasus ni nada, lo mas peligroso que te puedes topar son bichos, tractores y señoras dando paseos en las zonas cercanas a los pueblos Elrisas

Me he tirado kilometros y kilometros sin ver un alma, y si no pasan almas, no van a estar con la caja registradora.
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#48
(24-03-2022, 20:02)theblackmissil escribió: Aqui es muy importante la ratio esfuerzo/beneficio.

Eso lo tengo muy visto en Madrid, en la mitica carretera del atazar no faltan los drones, los pegasus y los radares behind de musho.

En cambio te desplazas a otras carrereras y ni el aire.

Aqui pasa igual, quitando las dos o tres carreteras que son mas transitadas por moteros/trameros y en donde se pone mucho la GC los fines de semana (y en Sierra Nevada ni eso, cuando estan los probadores de mulas la GC ni esta ni se la espera) en el resto de carreteras ni drones, ni pegasus ni nada, lo mas peligroso que te puedes topar son bichos, tractores y señoras dando paseos en las zonas cercanas a los pueblos Elrisas

Me he tirado kilometros y kilometros sin ver un alma, y si no pasan almas, no van a estar con la caja registradora.

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Sisi3
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#49
No me afecta. Siempre adelanto tan rápido como puedo, y la multa ya era desde 90, no desde los 110
La Lancia é uno stile di vita, Sarò sempre Lancista
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#50
(24-03-2022, 20:02)theblackmissil escribió: Aqui es muy importante la ratio esfuerzo/beneficio.

Eso lo tengo muy visto en Madrid, en la mitica carretera del atazar no faltan los drones, los pegasus y los radares behind de musho.

En cambio te desplazas a otras carrereras y ni el aire.

Aqui pasa igual, quitando las dos o tres carreteras que son mas transitadas por moteros/trameros y en donde se pone mucho la GC los fines de semana (y en Sierra Nevada ni eso, cuando estan los probadores de mulas la GC ni esta ni se la espera) en el resto de carreteras ni drones, ni pegasus ni nada, lo mas peligroso que te puedes topar son bichos, tractores y señoras dando paseos en las zonas cercanas a los pueblos Elrisas

Me he tirado kilometros y kilometros sin ver un alma, y si no pasan almas, no van a estar con la caja registradora.

Cierto, no hay nada como disfrutar de carreteras desiertas por las que no circula nadie.
Y si no circula nadie, tampoco radares, drones, helicópteros, etc, pq. no sale rentable.
carpe diem
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#51
(24-03-2022, 22:00)Zhio escribió: No me afecta. Siempre adelanto tan rápido como puedo, y la multa ya era desde 90, no desde los 110

Eso es verdad.
A efectos de la posible multa no cambia nada.

Lo que yo sí que creo que va a cambiar es que algunos que antes adelantaban ahora dejarán de hacerlo, y eso va a complicar (y ralentizar) aún más el tráfico.
carpe diem
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