[Sukimimus31]

Lo mejor que pudieron ofrecer ambas marcas en los 80. Con estilos muy diferenciados.


El Porsche era un misil con asientos calefactables, limbiafaros, tracción total y suspensión variable, entre otras características. Todo ello envuelto en una especia de 911 gordo y estilizado.


El Ferrari no tenía ni alfombrillas, con el capó y el “maletero” abiertos parecía un grupo C y desde lejos dejaba ver que era un bestia indomable. En su conjunto había lo imprescindible con los materiales adecuados.





¿Cuál os mola más, el tecnológico 959 o el radical F40?

[Sukimimus31]

[JuanFran]

Hoy te puedo decir que el 959 y mañana que el F40.

+1

Pero mientras me decido, dame el 959

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[pikolotk]

Los coches de los 40 millones de pesetas.

En principio me quedaría con el F40. Pero no le hago ascos al 959 (y Juancar, tampoco).



Aunque lo estrellase...

[miguelxiada]

me es imposible elegir uno

[Pokayoke]

Un 959 en su día era tremendo, pero por su concepto, más enfocado a la tecnología, hace ya unos generaciones que fue superado por los 911 Turbo.

El f40, aunque en eficacia sí ha sido superado por modelos recientes, esa brutalidad y sensaciones deben de ser muy difíciles de encontrar en otros modelos. También es difícil de encontrar algo con una relación peso potencia similar. Coches de 500cv hay muchos, que ronden los 1100kg no tantos.

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[adrianastur]

[Didi H.]

Me quedo con el cavallino, a pesar de que los coches italianos me parecen de "mírame y no me toques"

[adriskyline]

Dificil elección, pero me quedo con el mitico Ferrari. Precioso y radical a partes iguales

[DILINGER]

Yo creo que lo sensato es el Porsche.