May 2017 | Mensajes: 523
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Coche: Opel ballenatoceporroculogordosinturbo Corsa
20-06-2019, 15:32
(Última modificación: 20-06-2019, 15:33 por JaviRipper.)
Para pegarte una semana en Tarifa
Perdon por la calidad de las fotos, pero le estaban mirando raro los de una empresa de alquiler de coches del aeropuerto por sacar las fotos.
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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No es la primera vez que veo esta ñapa: tiene un Clio Fase 4 Campus (matrícula abajo, en el paragolpes), se lo revientan y pone un paragolpes de desguace de Clio Fase 2/3 (sin hueco para la matrícula).
Le coge la matrícula con remaches y se jodió
También he visto la inversa: portón de Fase 2/3 (con hueco para matrícula) y paragolpes de Fase 4 Campus (con hueco para matrícula), o sea, dos huecos para la matrícula y obviamente uno de ellos vacío.
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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Coche: 2Hondas 1Hyundai
20-06-2019, 15:35
(Última modificación: 20-06-2019, 15:35 por IST.)
May 2017 | Mensajes: 523
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Coche: Opel ballenatoceporroculogordosinturbo Corsa
(20-06-2019, 15:34)Jaymz escribió: ¿Dónde tenía el volante?
En el lado malo. Japo 100%
Jan 2017 | Mensajes: 6.760
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May 2017 | Mensajes: 523
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Coche: Opel ballenatoceporroculogordosinturbo Corsa
(20-06-2019, 15:51)RA. escribió: El espejo del maletero para que se supone que es
Para aparcar y no comerte lo que tengas detrás, si te fijas está apuntando ligeramente hacia abajo. En UK se veían las furgos/monovolúmenes más antiguos con ese espejo también.
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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Coche: 2Hondas 1Hyundai
(20-06-2019, 15:51)RA. escribió: El espejo del maletero para que se supone que es
La versión primitiva de la cámara trasera
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
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Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
(20-06-2019, 15:31)Jaymz escribió: Para bajar los consumos en autopista del motor diésel.
Es para controlar el exceso de PAR
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
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Coche: SEAT Ibiza 6l Reference 1.9 TDI 100
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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(20-06-2019, 15:34)IST escribió: No es la primera vez que veo esta ñapa: tiene un Clio Fase 4 Campus (matrícula abajo, en el paragolpes), se lo revientan y pone un paragolpes de desguace de Clio Fase 2/3 (sin hueco para la matrícula).
Le coge la matrícula con remaches y se jodió
También he visto la inversa: portón de Fase 2/3 (con hueco para matrícula) y paragolpes de Fase 4 Campus (con hueco para matrícula), o sea, dos huecos para la matrícula y obviamente uno de ellos vacío.
¿Y lo de ir sin luz de matrícula?
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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Coche: 2Hondas 1Hyundai
(20-06-2019, 16:13)Jaymz escribió: ¿Y lo de ir sin luz de matrícula?
Sí sí, la tiene, fijate que la luz de la matrícula apunta de abajo hacia arriba.
Jan 2017 | Mensajes: 4.817
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(20-06-2019, 15:34)IST escribió: También he visto la inversa: portón de Fase 2/3 (con hueco para matrícula) y paragolpes de Fase 4 Campus (con hueco para matrícula), o sea, dos huecos para la matrícula y obviamente uno de ellos vacío.
Pues podrian aprovechar para poner en el hueco vacio una matricula con el nombre de la chorba, o de uno mismo.
Se llevaba mucho en los 80 (con el Renault 11, sobre todo).
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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(20-06-2019, 16:17)IST escribió: Sí sí, la tiene, fijate que la luz de la matrícula apunta de abajo hacia arriba.
¿Pero se molestarán en hacer la conexión? No sé yo
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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(20-06-2019, 16:30)Jaymz escribió: ¿Pero se molestarán en hacer la conexión? No sé yo
En realidad el cable es exactamente idéntico en todos los Clio 2, la única diferencia es que en los Fase 1, 2 y 3 enganchas un plafón que apunta hacia arriba, mientras que en los Campus apunta hacia abajo, pero es prácticamente plug and play.
Jan 2017 | Mensajes: 6.760
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Coche: Ford focus wagon
(20-06-2019, 15:53)JaviRipper escribió: Para aparcar y no comerte lo que tengas detrás, si te fijas está apuntando ligeramente hacia abajo. En UK se veían las furgos/monovolúmenes más antiguos con ese espejo también.
Con lo retirado que esta el espejo no se si se veria mucho
Jan 2017 | Mensajes: 6.760
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Coche: Ford focus wagon
(20-06-2019, 15:59)IST escribió: La versión primitiva de la cámara trasera
Tecnología punta
Jan 2017 | Mensajes: 2.979
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(20-06-2019, 16:29)pikolotk escribió: Pues podrian aprovechar para poner en el hueco vacio una matricula con el nombre de la chorba, o de uno mismo.
Se llevaba mucho en los 80 (con el Renault 11, sobre todo).
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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(20-06-2019, 20:52)SUPRA 3000 escribió:
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(20-06-2019, 20:52)SUPRA 3000 escribió:
Laura le pone los cuernos a Izan.
Es shimple...
¿Que tengo yo que mi amistad procuras?
меньше ври, всей лжи не упомнишь
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(20-06-2019, 20:52)SUPRA 3000 escribió:
De aquellos lodos.... (en Ibiza también se veía. Y en el R19. Y en todo coche cuyo restyling supusiese cambio en la posición de la matrícula. Había incluso emprendedores que les daba igual que no hubiese hueco en el pantalones para matrícula).
Dec 2016 | Mensajes: 1.937
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(20-06-2019, 15:08)Sukimimus31 escribió:
+5 of Downforce
Me voy de la vida....
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(20-06-2019, 15:08)Sukimimus31 escribió:
+5 of Downforce
Ese alerón es más ilegal que ilegalin
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
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Al rato de haberlo visto , me ha venido éste a la mente
También tenía un spliter delantero naranja .
Y sobre el tema de las matrículas ....., me explicáis esto ?
Me pone de los nervios que tengas "dos" sitios para ponerla .
Jan 2017 | Mensajes: 4.817
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Coche: Seat Leon TSI
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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(20-06-2019, 23:00)Sukimimus31 escribió: Y sobre el tema de las matrículas ....., me explicáis esto ?
Me pone de los nervios que tengas "dos" sitios para ponerla .
Lo del Wagon R+ a mi me suena a decisión de última hora de cojones, tiene pinta de que estaban de acuerdo con Opel en ponerla en el portón (el Agila A la lleva ahí) y por alguna razón finalmente el Suzuki lleva un paragolpes diferente con hueco propio para la matrícula.
Algunas unidades del Wagon R+ llevaban un asidero para levantar el portón disimulando un poco el hueco del portón, pero no lo he visto en todos y tampoco sé si iba por acabados o por año.
Jan 2017 | Mensajes: 2.979
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Lo que yo nunca entendí fue la matrícula en el paragolpes del Vitara europeo. Siempre me puso muy nervioso
Aunque ahora que lo pienso en el hueco original solo entraría una matrícula tipo alfa, no una cuadrada como siempre me imaginé
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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Coche: 2Hondas 1Hyundai
21-06-2019, 00:02
(Última modificación: 21-06-2019, 00:03 por IST.)
(20-06-2019, 23:56)SUPRA 3000 escribió: Lo que yo nunca entendí fue la matrícula en el paragolpes del Vitara europeo. Siempre me puso muy nervioso
Aunque ahora que lo pienso en el hueco original solo entraría una matrícula tipo alfa, no una cuadrada como siempre me imaginé
Eso también lo hizo Honda con el CR-V de segunda serie.
Honda, tan solidaria y preocupada por Europa como siempre, hizo un hueco de matrícula en la que sólo cabía la placa de los mercados que importan: Japón y Norteamérica
Para Europa lo apañaron poniendo una tapa en el hueco original y confinando la matrícula bajo la rueda de repuesto, en un portaplacas sin pintar siquiera.
Apr 2019 | Mensajes: 5.770
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Pues no había caído . Muchas gracias @ IST @ pikolotk
Me resultan muy curiosas estas ñapas
De esas cutreces recuerdo la del Focus C-Max que cuando le hicieron el restyling, pusieron los intermitentes en los retrovisores y taparon el hueco de la aleta con una insignia.
Tengo que reconocer que yo hice lo mismo en mi Corolla cuando instalé unos retrovisores con intermitentes integrados.
Un saludo.
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