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Cosas raras que uno ve a veces (coches raros inside)
Joder ese Abarth. Menudo caprichoso. Acabo de mirar y las ventanillas esas eran 3000 €, el kit de carbono, 5500, el capó ese otro tanto y la palanca con un embrague especial, más de lo mismo, lleva casi 20.000 € encima en extras, por lo menos. Roto2rie
Comentemos amistosamente Roto2cafe

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Por el interior podría tratarse de un ¿Mehari? ¿2cv?
(20-07-2018, 18:38)Mr. Barnes escribió: Comentemos amistosamente Roto2cafe

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Por el interior podría tratarse de un ¿Mehari? ¿2cv?

Es un Condesa, se hacian sobre la base de un 2cv. No son habituales de ver, no Mola
(20-07-2018, 18:49)Alpine escribió: Es un Condesa, se hacian sobre la base de un 2cv. No son habituales de ver, no Mola

Para nada. He estado buscando y parece ser que sólo se fabricaron unos 300. La compañía que los hacía se llamaba CBA (Compañía Balear de Automóviles). Muy curioso, no sabía nada de estos cochecillos Number1
(20-07-2018, 19:31)Mr. Barnes escribió: Para nada. He estado buscando y parece ser que sólo se fabricaron unos 300. La compañía que los hacía se llamaba CBA (Compañía Balear de Automóviles). Muy curioso, no sabía nada de estos cochecillos Number1

La mayoría los compraron hoteles de Alicante
(20-07-2018, 19:37)SUPRA 3000 escribió: La mayoría los compraron hoteles de Alicante

Los que he estado mirando en internet no tienen matrícula de Alicante ninguno, quizás haya alguno que sí la tenía pero está rematriculado. Las hay de Baleares, Santander, Bilbao, Madrid o Barcelona. Incluso un GR-0000-K
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
(20-07-2018, 20:55)Mr. Barnes escribió: Los que he estado mirando en internet no tienen matrícula de Alicante ninguno, quizás haya alguno que sí la tenía pero está rematriculado. Las hay de Baleares, Santander, Bilbao, Madrid o Barcelona. Incluso un GR-0000-K

Deberían muchos tener matrículas correlativas. Eran flotas para alquiler turístico y demás

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Roto2
(20-07-2018, 16:57)DILINGER escribió: Joder ese Abarth. Menudo caprichoso. Acabo de mirar y las ventanillas esas eran 3000 €, el kit de carbono, 5500, el capó ese otro tanto y la palanca con un embrague especial, más de lo mismo, lleva casi 20.000 € encima en extras, por lo menos. Roto2rie

Ya te digo, lleva todo lo gordo. Será la unidad de prensa que probó Alfonsín en su canal? Es que la baci romano y el chisme de telemetria vale, lo puedo entender como capricho, pero que tambien tenga las putas ventanas de policarbonato o lo que sea, que tienen que ser incómodas como un calcetin de clavos, es raro de narices
(20-07-2018, 18:49)Alpine escribió: Es un Condesa, se hacian sobre la base de un 2cv. No son habituales de ver, no Mola

Primera vez que veo uno, curioso Mola
[Imagen: lxW8bhG.jpg]

Tenía tapacubos de Jeep y el interior sin ser experto, era realmente viejo, pero tenía un volante moderno, como los retrovisores.

Fijaros también en cómo está aparcado. Elrisas
¿Esos faros son originales?
Tuve la suerte de sentarme en un Biposto en un concesionario de Madrid (en la ciudad del automóvil) y si mal no recuerdo la factura ascendía a casi 60k €
(23-07-2018, 17:46)d4ni escribió: Tuve la suerte de sentarme en un Biposto en un concesionario de Madrid (en la ciudad del automóvil) y si mal no recuerdo la factura ascendía a casi 60k €

Qmiedo
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(23-07-2018, 17:25)Jaymz escribió: ¿Esos faros son originales?

Los Redondos creo que sí. Los demás son genéricos
(13-07-2018, 08:51)Basse Corniche escribió: Una mula de VW que vi ayer. Creo que es el nuevo Passat

[Imagen: M5m1s3p.jpg]

Qmeparto Qmeparto Qmeparto
(20-07-2018, 22:55)SUPRA 3000 escribió: Deberían muchos tener matrículas correlativas. Eran flotas para alquiler turístico y demás

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Digamos que eran una personalización extrema sobre el chasis/motor/componentes excepto carrocería de un Citroën 2CV6 de la época, si no me equivoco, con el fin de servir para un uso lúdico/turístico. Por las matrículas, me huelen a que fueron realizados entre 1983 y 1985 y entregados inmediatamente (de ahí la correlación, se comprarían por lotes).
(23-07-2018, 11:37)DILINGER escribió: [Imagen: lxW8bhG.jpg]

Tenía tapacubos de Jeep y el interior sin ser experto, era realmente viejo, pero tenía un volante moderno, como los retrovisores.

Fijaros también en cómo está aparcado. Elrisas

Es un Willys-Overland CJ3-A y los intermitentes y posición supongo que serán un apaño para estar conforme al reglamento europeo.
1.4T


(24-07-2018, 15:02)Drissi escribió: Es un Willys-Overland CJ3-A y los intermitentes y posición supongo que serán un apaño para estar conforme al reglamento europeo.

Mola

Los retrovisores le quedaban fatal, la verdad.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
(24-07-2018, 15:02)Drissi escribió: Es un Willys-Overland CJ3-A y los intermitentes y posición supongo que serán un apaño para estar conforme al reglamento europeo.

Originalmente, imagino que traeria un pequeño piloto blanco que compartia las funciones de posicion e intermitente, como mucho coche antiguo.
Legalmente no estan autorizados a poder mantener dicha disposicion? Es que me parece una chapuza la solucion que han tomado.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
(24-07-2018, 15:32)pikolotk escribió: Originalmente, imagino que traeria un pequeño piloto blanco que compartia las funciones de posicion e intermitente, como mucho coche antiguo.
Legalmente no estan autorizados a poder mantener dicha disposicion? Es que me parece una chapuza la solucion que han tomado.

Así es y esa chapuza sigue siendo igual hasta con coches modernos, a muchos les siguen poniendo el antinieblas trasero générico de los setenta colgando del paragolpes.

[Imagen: 640px-Chevrolet_Tahoe_rear.jpg]
1.4T


Avistamiento y foto cutre tomada ayer, iban juntos Mola

[Imagen: OIlDlru.png]
(28-07-2018, 11:47)Drissi escribió: Avistamiento y foto cutre tomada ayer, iban juntos Mola

[Imagen: OIlDlru.png]

Parece la típica escena del padre enseñando a montar en bicicleta al hijo Gaydude
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
Otro bonito utilitario de la familia AMG. A mi gusto es uno de los SL más bonitos, aunque su color es el gris...
[Imagen: aa19a20300ecf27548754e0d193e3502.jpg][Imagen: ccd0852d1410c999c0c2650c902fe99b.jpg]

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(28-07-2018, 19:54)JuanFran escribió: Otro bonito utilitario de la familia AMG. A mi gusto es uno de los SL más bonitos, aunque su color es el gris...
[Imagen: aa19a20300ecf27548754e0d193e3502.jpg][Imagen: ccd0852d1410c999c0c2650c902fe99b.jpg]

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Esas llantas son preciosas, las más bonitas de esa generación de SL sin duda. De acuerdo al 100% con el color.

Eso sí, lo consideraría escaso, no raro.
(28-07-2018, 23:42)951.S escribió: Esas llantas son preciosas, las más bonitas de esa generación de SL sin duda. De acuerdo al 100% con el color.

Eso sí, lo consideraría escaso, no raro.
Cierto, no es raro sino escaso. Sólo que al verlo me acordé del hilo. Saludos

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Recuerdo que en la época del boom de la construcción los SL 55 AMG eran bastante comunes.

Incluso varios SLR se dejaban ver por aquí Roto2rie
(29-07-2018, 14:24)El mas buscado escribió: Recuerdo que en la época del boom de la construcción los SL 55 AMG eran bastante comunes.

Incluso varios SLR se dejaban ver por aquí Roto2rie

Pues hay que buscarlos y comprar!! Sería lo suyo desempolvar un SL55 AMG...
Hablando de AMG, esta tarde me ha adelantado en la A92 camino a Jaén un C Coupé AMG Black Series... Afuf cómo sonaba.

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Cruzarse con un Escarabajo no es muy difícil, cruzarse con un Split es todo un acontecimiento.

[Imagen: BR3UgJQ.png]

[Imagen: C9dnRij.png]


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