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		Ambos cuentan con motores potentes y un comportamiento ejemplar, pero cada uno a su estilo. Qué prefieren los motorFAQeros, ¿la deportividad y la viveza del Xsara o la sinfonía del V6 del Xantia unida a su suspensión Activa?  Yo no lo tengo nada claro.   
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Dec 2016 | Mensajes: 2.861
 
 Ubicación: Entre Algeciras y Estambúl.
 Coche: Diesel
 
 
 
	
	
		Vamos,  el xantia de cabeza. Incluso aunque fuera un HDI.
	 
                                                                           - ouvrez votre esprit     - 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Verás cuando te lean @HeBo  y compañía la de reportes que te van a caer por planteártelo siquiera         
Ahora en serio, yo cogería el Xsara.
	
- Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death - 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Mar 2017 | Mensajes: 294
 
 Ubicación: Errenteria
 Coche: Renault Laguna 3 2.0 DCI 150 Dynamique
 
 
 
	
	
		xantia activa de largo   
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		La RFS manda    
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		21 Turbo y ni pa´ti ni pa´mí.     
Ya en serio, tengo uno de ellos y no puedo estar más contento con él aún con sus defectos (que son pocos     ), pero el Xantia es un carrazo con todas las letras. 
Yo me quedaría con el Xsara porque se ajusta infinitamente más a mis necesidades, así que tendrás que valorar cuales son las tuyas y ya después si te quedas en las mismas, pues mirar que unidad está mejor, cual está más cerca en tiempo y/o dinero de estar como a ti te gustaría...
	
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 610
 
 Ubicación: Córdoba
 Coche: Posible R5
 
 
 
	
	
		el Xantia!! 
sino os importa dejo un video para amenizar   
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (09-01-2018, 19:21)The Modeler escribió:  Reportado por troll
 No puedes compararlo con el mejor delantera del mundo. No es justo para el pobre Xsara
  
Cuidado con tus palabras aunque seas el lidel       (09-01-2018, 19:25)RSport escribió:  ¿Hace falta preguntarlo?  Es como si yo abro un hilo comparando un Safrane Baccara Biturbo con un Megane IDE     (09-01-2018, 20:02)R19tsdriver escribió:  Vamos,  el xantia de cabeza. Incluso aunque fuera un HDI.    (09-01-2018, 20:08)108octanos escribió:  Verás cuando te lean @HeBo y compañía la de reportes que te van a caer por planteártelo siquiera        
 
 
 
 
 Ahora en serio, yo cogería el Xsara.
    (09-01-2018, 20:11)ibon_81 escribió:  xantia activa de largo     (09-01-2018, 20:17)jmartos94 escribió:  La RFS manda      (09-01-2018, 20:39)xu10j4rs escribió:  21 Turbo y ni pa´ti ni pa´mí.    Ya en serio, tengo uno de ellos y no puedo estar más contento con él aún con sus defectos (que son pocos
  ), pero el Xantia es un carrazo con todas las letras. Yo me quedaría con el Xsara porque se ajusta infinitamente más a mis necesidades, así que tendrás que valorar cuales son las tuyas y ya después si te quedas en las mismas, pues mirar que unidad está mejor, cual está más cerca en tiempo y/o dinero de estar como a ti te gustaría...
   
La verdad que ambos coches casi puede decirse que son iguales. Andan practicamente igual en aceleración, un poco mas en velocidad maxima el xantia, y en curvas diria que el xantia gira aún más. 
 
Así que ambos en su categoría son de lo más TOP que existe en los '90 así que lo más inteligente es quedarse con los dos y tener un buen pedazo de historia de la automoción reciente     
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Dec 2016 | Mensajes: 2.321
 
 Ubicación: MordorTown
 Coche: '24 Acura MDX | '11 Prius
 
 
 
	
	
		La Picasso con el V6      
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (09-01-2018, 20:51)Yugo45A escribió:  el Xantia!!sino os importa dejo un video para amenizar
  
 
 
 
Aguïta como agarra en el minuto 3:02     
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (09-01-2018, 20:58)HeBo escribió:  Aguïta como agarra en el minuto 3:02   
Ya ves.       Menudos sustos puedes pegar con el Xantia del abuelo.     
"Se va más, se acelera más"
  
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 263
 
 Ubicación: Arbolaaa
 Coche: Cayuco sin remos
 
 
 
	
	
		Compra ese amo1 y demuestra lo que no demuestran los otros dos fraudes @stroker  y @xu10j4rs  
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
		
		
		09-01-2018, 21:16 
(Última modificación: 09-01-2018, 21:17 por HeBo.)
	
	 
		 (09-01-2018, 21:10)325_205pts escribió:  Compra ese amo1 y demuestra lo que no demuestran los otros dos fraudes @stroker y @xu10j4rs   
Estoy contigo. 
 
Comprame el amo1 @Eren  y hazte un hombre ya      Si has puesto esas fotos es porque te encanta el amarilo schiffer aunque luego digas que prefieres azul pavois
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
		
		
		09-01-2018, 21:17 
(Última modificación: 09-01-2018, 21:22 por xu10j4rs.)
	
	 
"Se va más, se acelera más"
  
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Si me ponen una pistola en la sien, el Xantia.      
El Xantia es mucho mas especial y diferente. Lo tendría claro.
	
			
		
		
	
	 
	
	
 
		
	 
	
	
	
	
		 (09-01-2018, 19:21)The Modeler escribió:  Reportado por troll
 No puedes compararlo con el mejor delantera del mundo. No es justo para el pobre Xsara
  ![[Imagen: giphy.webp]](https://i.giphy.com/media/3o6fIXQMNqlR92ycBG/giphy.webp)  
El mejor delantera es el Xsara, eso lo sabe todo el mundo.      (09-01-2018, 19:25)RSport escribió:  ¿Hace falta preguntarlo?  Es como si yo abro un hilo comparando un Safrane Baccara Biturbo con un Megane IDE  
Disculpa, ¿estás comparando un 167 con un IDE?      (09-01-2018, 20:02)R19tsdriver escribió:  Vamos,  el xantia de cabeza. Incluso aunque fuera un HDI. ![[Imagen: giphy.webp]](https://i.giphy.com/media/11M57Iup4hncnC/giphy.webp)   (09-01-2018, 20:39)xu10j4rs escribió:  21 Turbo y ni pa´ti ni pa´mí.    Ya en serio, tengo uno de ellos y no puedo estar más contento con él aún con sus defectos (que son pocos
  ), pero el Xantia es un carrazo con todas las letras. Yo me quedaría con el Xsara porque se ajusta infinitamente más a mis necesidades, así que tendrás que valorar cuales son las tuyas y ya después si te quedas en las mismas, pues mirar que unidad está mejor, cual está más cerca en tiempo y/o dinero de estar como a ti te gustaría...
 
El dilema que tengo es ese, me gusta más el Xsara y creo que se adapta mejor a mi que el Xantia, pero es que un V6 Fase 1 es muy apetecible y no me quiero morir sin tener un Activa. 
 
A ver si el sábado puedo sacar algo en claro.      (09-01-2018, 20:54)HeBo escribió:  La verdad que ambos coches casi puede decirse que son iguales. Andan practicamente igual en aceleración, un poco mas en velocidad maxima el xantia, y en curvas diria que el xantia gira aún más. 
 Así que ambos en su categoría son de lo más TOP que existe en los '90 así que lo más inteligente es quedarse con los dos y tener un buen pedazo de historia de la automoción reciente
  
En curvas lentas y medias yo creo que el Xsara es superior, por muy buena que sea la SC-CAR del Xantia la física es la física y los casi 1500kg del Activa se notan. No es la comparativa más representativa pero...
  (09-01-2018, 21:10)325_205pts escribió:  Compra ese amo1 y demuestra lo que no demuestran los otros dos fraudes @stroker y @xu10j4rs   
Eso ya lo hago con el HDi, imagina lo que podría hacer con el Activa.     (09-01-2018, 21:16)HeBo escribió:  Estoy contigo. 
 Comprame el amo1 @Eren y hazte un hombre ya
  Si has puesto esas fotos es porque te encanta el amarilo schiffer aunque luego digas que prefieres azul pavois 
Pues tenía localizado un hermanito del tuyo, unidad de prensa (M·3990·VM) pero ya estába vendido. El que tengo localizado es menos homo, aunque no mola tanto como un Rojo Lucifer o un Grand Pavois.     
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 276
 
 Ubicación: Paradise City
 Coche: Unos cuantos
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 263
 
 Ubicación: Arbolaaa
 Coche: Cayuco sin remos
 
 
 
	
	
		Pero si ya tienes el patriarcado más que asegurado,  para que quieres marcar más territorio con ese activa    
Pd vts+demis   
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Xantia, es uno de los coches de mis sueños. El Xsara también pero muchísimo menos.
 Por cierto, el lunes estuve a punto de firmar la compra de un Xsara VTS 1.6 16V de 2001 con 104000 kilómetros en sustitución de mi Skoda que tan feliz me hace y... Fue probarlo y pensar: ¡No anda nada! ¿Dónde están aquí los 110cv! El HDi para mi gusto es incluso mejor en prestaciones.
 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 1.029
 
 Ubicación: Castro Urdiales
 Coche: El de pilas, el de techo tela y la bañera PSA
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 2.104
 
 Ubicación: Gran Bilbao
 Coche: Columpio expropiado
 
 
 
	
	
		Saxo.    
			
		
		
	
	 
	
	
 
		
	 
	
	
	
	
	
	
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 2.104
 
 Ubicación: Gran Bilbao
 Coche: Columpio expropiado
 
 
 
	
	
		 (09-01-2018, 23:40)Eren escribió:  Antes me corto las venas con una cuchilla oxidada que montar unas demis en uno de mis coches.   
Prestaciones antes que estética!     
Tantos payasos en el Congreso, y se nos muere Miliki.   
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Dec 2016 | Mensajes: 2.861
 
 Ubicación: Entre Algeciras y Estambúl.
 Coche: Diesel
 
 
 
	
	
	
	
                                                                           - ouvrez votre esprit     - 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 594
 
 Ubicación: Mancha Albaceteña
 Coche: Alfa 147 jtd
 
 
 
	
	 
	
	
	
	
		Forochevrón     
Mi voto para el Xantia....de hecho cada día me gusta mas y mas.
	
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Dec 2016 | Mensajes: 1.008
 
 Ubicación: Del norte, ahora desplazado
 Coche: Cup Racer + Gr.A
 
 
 
	
	
		 (09-01-2018, 21:10)325_205pts escribió:  Compra ese amo1 y demuestra lo que no demuestran los otros dos fraudes @stroker y @xu10j4rs   
:(
	 
"You can't treat a car like a human being, a car needs love" - W.R. Los coches: Francia / Los camiones: Suecia / Las motos: Japón 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Dec 2016 | Mensajes: 11.763
 
 
 
 
	
	
		Por mi edad me veo más en un Xantia.    
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 733
 
 Ubicación: Maresme
 Coche: Cupra Leon VZ 245
 
 
 
	
	
		Como ya he tenido el Xsara, me quedo con el Xantia, que le tengo muuuuchas ganas!   
			
		
		
	
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