(19-10-2018, 11:04)DILINGER escribió: Lo mejor es mirar bien tú lo primero y si ves uno que te convence, llevarlo a un taller de confianza donde le echen un vistazo más en profundidad.

(19-10-2018, 12:34)RA. escribió: Eso esta claro primero mirarlo pero poco se puede hacer como no sea un mecánico que conozca la marca, lo del mecánico de confianza esta mas complicado no conozco ninguno ademas el coche seguramente no se compre en mi ciudad

(19-10-2018, 12:40)DILINGER escribió: Pregunta a algún familiar o amigo dónde lo lleva. Si es en otra ciudad, pregunta en el foro si alguien conoce algún taller en la zona donde puedas llevarlo.

(22-10-2018, 08:45)grinch escribió: Sigues pensando cambiar el focus? Yo sinceramente creo que más vale malo conocido que bueno por conocer

(22-10-2018, 15:48)RA. escribió: Y yo pienso como tu pero ya he tenido varios sustos muy gordos por la falta de iluminación, y actualmente suelo conducir de noche por carreteras muy mal iluminadas y las paso putas, decir que el problema es solo en luces cortas me recomendaron el citroen C4 de primera generación y el opel Astra de 3 generación con los faros afl

(22-10-2018, 17:28)grinch escribió: Supongo que ya habrás puesto bombillas buenas. Puede ser que tus faros se hayan oscurecido por el tiempo y con unos nuevos mejore

(22-10-2018, 18:15)RA. escribió: Si ya le puse varios juegos de lámparas que prometian que ganaba una barbaridad la iluminación y cuentos chinos, no los faros no estan oscurecidos están prácticamente nuevos, el fin de semana pasado me paso lo siguiente cojo el coche y alumbraba como 3 o 4 metros solo cuando llegue a Córdoba me di cuenta que los faros estaban en la posición mas baja del regulador de altura

(22-10-2018, 18:15)RA. escribió: Si ya le puse varios juegos de lámparas que prometian que ganaba una barbaridad la iluminación y cuentos chinos, no los faros no estan oscurecidos están prácticamente nuevos, el fin de semana pasado me paso lo siguiente cojo el coche y alumbraba como 3 o 4 metros solo cuando llegue a Córdoba me di cuenta que los faros estaban en la posición mas baja del regulador de altura

(22-10-2018, 20:28)theblackmissil escribió: Y ojo, no solo eso, los faros llevan regulador en el propio faro, me paso con el 307, mi abuelo nunca conduce de noche y el primer dia que lo pille de noche ya me di cuenta de la peli, los subi a la posicion mas alta, pero si asi, asi que con dos llavecitas regule la altura a la justa para no deslumbrar a nadie, y vaya que si se nota, de alumbar 3-4 metros a alumbrar lo normal.

Te ibas a gastar la panoja cuando tenias un mero problema de regulacion, revisa el faro tambien, no sea que esten bajas de ahi.

(22-10-2018, 20:30)grinch escribió:

Le pasa a mucha gente. Y ya con eso mejor?

(22-10-2018, 08:45)grinch escribió: Sigues pensando cambiar el focus? Yo sinceramente creo que más vale malo conocido que bueno por conocer

(22-10-2018, 21:34)Jaymz escribió: Lo de la regulación manual de los faros ya se lo dije yo y es lo primero a revisar, hay una gran diferencia si van mal regulados.

(22-10-2018, 21:24)SUPRA 3000 escribió: +1000000

(22-10-2018, 22:03)Jaymz escribió: Pero vamos que vista tu situación, me jugaba la multa con los LED ilegales.

(22-10-2018, 22:24)SUPRA 3000 escribió: Prueba un taller experto en electricidad. Siempre será más barato que otro coche

(23-10-2018, 13:12)SUPRA 3000 escribió: Si se necesita montar eso en un coche moderno es que hay algo roto

(23-10-2018, 10:44)DILINGER escribió: Yo haría una cosa antes de meterme en xenon que no vas a poder legalizarlos en tu coche y es como te dije, preguntar en la propia ITV, si es posible instalar unos faros auxiliares.

Tal vez poniéndoles en un taller y metiéndoles en ficha (digo lo del taller porque te pedirán factura), puedas hacerlo y económicamente puede ser también mejor opción.



No digo tanto como ese, pero un par podrían hacerte mucho bien. De hecho en motos es relativamente frecuente.

(23-10-2018, 15:23)RA. escribió: Sería pasarme por la ITV y preguntar si puedo instalarle unos faros auxiliares para luces de carretera, otro problema es donde poner los faros auxiliares para que no me los rompan o des regulen su altura, ya que por ejemplo tengo la matricula delantera echa pure de los que aparcan a oido el otro dia casi la tenia arrancada

(23-10-2018, 13:12)SUPRA 3000 escribió: Si se necesita montar eso en un coche moderno es que hay algo roto

(23-10-2018, 15:32)DILINGER escribió: Si no son grandes y hoy hay faros led de tamaño pequeño, podrías hacer como los intermitentes del Focus americano y ponerlos en la parrilla.

(23-10-2018, 16:30)RA. escribió: Tiene que ser un faro muy pequeño eso dara suficiente luz ?

(23-10-2018, 16:50)DILINGER escribió: Los LED son pequeños y muy potentes. Pero ahí no tengo idea, tendrás que mirar modelos y precios por ahí. Piensa que es una luz que se añade a la que tienes, a poco que sea ya vas a ver mejor. Por lo que tengo entendido estas luces dan profundidad, más que anchura. Pero si es alcance lo que te falta, pueden irte bien.