MotorFAQ

Land-Rover acaba de iniciar su programa Range-Rover Reborn, que como el Land-Rover Reborn del año pasado, es un departamento que se dedica a restaurar y refabricar modelos icónicos de la marca hasta dejarlos como salidos de fábrica, bueno, realmente salen de la fábrica Land-Rover 

A quién no lo apetecería este delicioso ejemplar, dos puertas, 4 marchas manuales, bloqueo central y su V8 3.5 original carburado de 132 cv ? 























Precio:

158.000 €

O si lo preferís, por el mismo precio tenéis un V8 Autobiography.

(05-02-2017, 14:22)Otto77 escribió: [ -> ]Mola, pero vaya precio, joder...

El cliente potencial se lo llevará así

(05-02-2017, 14:22)Otto77 escribió: [ -> ]Mola, pero vaya precio, joder...

Ya se sabe. Desmontar a mano, revisar y cambiar o reparar piezas y volver a montar a mano, muchas horas y piezas. Es lo que hay

Me encanta. Ya podrían tomar ejemplo todas las marcas.

Está guay que las fábricas hagan estas cosas, pero costando eso no será más que un capricho y una excentricidad para cuatro ricos.

Está en mi top de TT más bonitos y legendarios, en verde y 3 puertas...  

Prefiero el V8 EFI...
aunque esté tampoco me va mal, si me lo regalan, claro

Pero tienes que poner tu el range Rover y ellos por esa cantidad te lo devuelven nuevo, o se dedican a comprarlos hechos unos zorros y tu los compras como su fuesen nuevos ?

Una idea muy buena pero a un precio que ......

El precio es totalmente 

Yo me quedaba con el nuevo 

Con la décima parte de ese precio ya se puede hacer una restauración bastante interesante.

Veo injustificado el precio.

(05-02-2017, 15:49)Turini escribió: [ -> ]Pero tienes que poner tu el range Rover y ellos por esa cantidad te lo devuelven nuevo, o se dedican a comprarlos hechos unos zorros y tu los compras como su fuesen nuevos ?

Si he entendido bien, lo compran ellos, ya que además de la garantía de 12 meses te proporcionan el historial completo del coche.

El primer Land-Rover Reborn que hicieron  

Que chulada!!

(05-02-2017, 14:49)Eren escribió: [ -> ]Me encanta. Ya podrían tomar ejemplo todas las marcas.  

Ya, BMW hace lo mismo y Mercedes igual.

(Bueno, Lada también con el 2105 y Niva )

158.000 €   Se van a ver muchos por nuestras carreteras

El más bonito sin duda, el precio es un disparate pero si alguno tiene capricho y el dinero ahí tiene la opción.

No me parece caro....Con nuestra maravillosa burbuja de segunda mano se venden hechos mierda por 5000€ 

(05-02-2017, 14:22)Otto77 escribió: [ -> ]Mola, pero vaya precio, joder...

Igual que el FJ70 que saco hace nada Toyota.
Estos cacharos los compran nostalgicos con economia desahogada

(05-02-2017, 14:23)Insignia ST escribió: [ -> ]Me llevo el V8 Autobiography nuevo y llamadme hereje.

Es lo que harias tu y todo el mundo con dos dedos de frente.

Es una pasada 

Para nostálgicos , ni más ni menos, un ícono del automóvil como lo fué el primer Range Rover. Es como si ahora marcas de solera restauraran de la misma forma un W124 ,un E39 , un XJ, un aircooler, un A110 o.. un SM. Para los propietarios que deseen hacer realidad un sueño que quedó atrás, casi en el olvido,  por razones sentimentales familiares y otros muchos que desean cumplir ese sueño de aqueños años se despertarían en pesadilla al observar lo cuánto que han cambiado los automoviles en 3 o 4 décadas, perfecto .  Conste que me parece idílico , pero a qué precio !!.  Aún sintíendolo me quedo con el  V8 Autobiography y quiero que el primer Range Rover continúe siendo el Todo Terreno de ensueño , idealizado e inalcanzable para siempre, hasta el fin de mis dias. 

Un salduo y muy bueno este hilo

(05-02-2017, 14:49)Eren escribió: [ -> ]Me encanta. Ya podrían tomar ejemplo todas las marcas.  

bravo por range rover, siempre me gusto este modelo  y mas de 2 puertas, que los de 4 que son mas comunes. 

a lo marcado en negrita, "ejemplo" o tener piezas por lo menos 

¿Entonces puedo suponer que van a tener repuestos de forma casi perpetua? Porque a mi cuñado con su Range Rover 2.5 Tdi Classic ya le está costando encontrar repuestos. De hecho le dieron un golpe hace 3 años y la defensa que le pusieron no era original, y una aleta delantera es de plástico por no encontrar metálicas. Y tiene el marco de la ventana trasera del maletero, la que bascula hacia arriba, bastante oxidada y no encuentra repuesto. Cualquier día se le cae...

Me parece muy inteligente esta estrategia de Jaguar Land Rover. Saben que tienen un pasado interesante y clientes potenciales con pasta. Así que se ponen a restaurar modelos viejos (como este) o construir de nuevo modelos clásicos en pequeñas series (como está haciendo Jaguar). Se sacan una buena pasta de manera asegurada (que ricachón va a dejar pasar la oportunidad de comprar un E-Type Lightweight nuevo fabricado como se hacía antiguamente?) y crean una imagen de marca atemporal, que cuida de sus creaciones.

Para mi es el Range Rover más bonito que han hecho

A Ada Colau y Carmena les petara la cabeza.

El auténtico Range Rover de cacero 

(05-02-2017, 19:59)Rapas escribió: [ -> ]158.000 €   Se van a ver muchos por nuestras carreteras

Dificil aunque cuesten mucho menos, porque solamente van a hacer 10.

La boca agua se me ha hecho