[Orhi]

El Dokker se hace en Marruecos, creo que es un producto claramente inferior al Duster y más al Duster nuevo. Puedes ver Dacias en segunda mano con años y km y ver cómo están si tienes curiosidad, el que lo cuida lo tiene en buen estado. Y tienes también que pensar que por los 18.000 € que cuesta un Duster gasolina y 4x4, no tienes nada parecido, así que obviamente en algún lado tendrá que tener una contrapartida.

Sobre el motor, hay una prueba reciente en l'Automobile del Scenic 1.3 Tce manual 140 cv y dicen que gasta un litro menos que el anterior 1.2 Tce 130 cv. Y el Scenic es bastante pesado y voluminoso, podría ser un consumo realista para un Duster 4x4. Decían que la media les había quedado en 8,1.

Está claro, el precio es el que es y en alguna parte te dejas algo. Y sí, es que no hay nada ni parecido en el mercado por ese precio, a mí lo que más me atrae del Duster es su orientación campera, que tampoco tiene rival en los SUV.

En cuanto al tema de la motorización de gasolina, lo que comentas del Scenic me sigue pareciendo mucho para una tecnología de hoy. Tienes razón en que puede ser bastante equiparable por aerodinámica y tal al Duster, y puede ser un consumo de referencia, tal vez el Duster pese incluso menos? De todas maneras 8 litros me parecen muchos, mi ex Grand Vitara del 2009 con sus 1.500 kg y su tracción total permanente, con su vetusto 2,0 atmosférico con tecnología del año de la alpargata consumía 9 litros. Para plantearme el Duster en gasolina tendría que andar sobre los 7 litros reales y pudiendo hacer menos en según qué circunstancias, me parece algo exigible en el 2018 y que otros motores de otros grupos cumplen sin problemas (los TSI de VAG son un ejemplo en ese sentido). Si es imposible pues tal vez me tenga que plantear el DCI muy a mi pesar. Cómo es este motor a día de hoy? entiendo que FAP lleva sí o sí, y AdBlue?

Donde se fabrica el Duster? Estoy viendo muchas pruebas en youtube y como comentaba, cada día me gusta más en todos los sentidos.