04-12-2020, 11:36
Subo el hilo.
Como sabéis, el pasado agosto compré un Tarraco Xcellence Plus de enero de 2019.
Posteriormente ha habido dos cambios a tener en cuenta en el modelo:
El modelo MY20.2 ya incluyó la tipografía del modelo como escrito a mano en el portón. También llegó el FR. Y también el nuevo volante (al estilo del León 4/Ateca restyling) con los botones del control de crucero incluidos, eliminando la palanca de dicha ayuda a la conducción.
Ahora, ya está a la venta desde principios de septiembre el MY21, que incluye varios cambios también: lo más visible es la luz trasera "coast to coast", es decir, se ilumina todo lo rojo de los pilotos traseros, y también añade una función coming and leaving home en la que se encienden/apagan dichas luces poco a poco desde el centro, al estilo del León 4 (estos nuevos pilotos me gustaría pillarlos a medio plazo para el mío, que aunque no funcionaría la función coming and leaving home, se iluminarían e irían bien).
Además, también han introducido un nuevo climatizador táctil, que va en el mismo hueco del climatizador clásico de las 3 ruletas que tiene por ejemplo el mío, pero en el que las funciones se activan o desactivan por pulsaciones capacitativas, no con botón propiamente dicho (y esto, para mí, es un GRAN paso atrás, pues lo que se gana con tener el climatizador aparte de la pantalla de infoentretenimiento es que puedas accionarlo de manera sencilla, y así tienes que estar agachando la cabeza para ver dónde apuntas con el dedo, peor incluso que si estuviera en la pantalla principal, pero como es táctil mola, según estos de VW...).
Otra novedad más, son las pantallas principales nuevas con el sistema de infoentretenimiento del nuevo León. Por un lado están bien, pero por otro lado son menos intuitivas (aunque si te acostumbrados no dudo que será mejor el nuevo software), y absolutamente bastante MIERDA (como poco el aspecto) de la pantalla más baja de gama...
Estoy ahora mismo en Savoy Jaén, concesionario Seat, y hay aquí un Tarraco Xcellence MY21 con el nuevo volante, clima y pantalla. Aquí tenéis una foto del interior y espero vuestras opiniones:
![[Imagen: 2891b3d8d66fa6be600087b65d25f245.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201204/2891b3d8d66fa6be600087b65d25f245.jpg)
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Como sabéis, el pasado agosto compré un Tarraco Xcellence Plus de enero de 2019.
Posteriormente ha habido dos cambios a tener en cuenta en el modelo:
El modelo MY20.2 ya incluyó la tipografía del modelo como escrito a mano en el portón. También llegó el FR. Y también el nuevo volante (al estilo del León 4/Ateca restyling) con los botones del control de crucero incluidos, eliminando la palanca de dicha ayuda a la conducción.
Ahora, ya está a la venta desde principios de septiembre el MY21, que incluye varios cambios también: lo más visible es la luz trasera "coast to coast", es decir, se ilumina todo lo rojo de los pilotos traseros, y también añade una función coming and leaving home en la que se encienden/apagan dichas luces poco a poco desde el centro, al estilo del León 4 (estos nuevos pilotos me gustaría pillarlos a medio plazo para el mío, que aunque no funcionaría la función coming and leaving home, se iluminarían e irían bien).
Además, también han introducido un nuevo climatizador táctil, que va en el mismo hueco del climatizador clásico de las 3 ruletas que tiene por ejemplo el mío, pero en el que las funciones se activan o desactivan por pulsaciones capacitativas, no con botón propiamente dicho (y esto, para mí, es un GRAN paso atrás, pues lo que se gana con tener el climatizador aparte de la pantalla de infoentretenimiento es que puedas accionarlo de manera sencilla, y así tienes que estar agachando la cabeza para ver dónde apuntas con el dedo, peor incluso que si estuviera en la pantalla principal, pero como es táctil mola, según estos de VW...).
Otra novedad más, son las pantallas principales nuevas con el sistema de infoentretenimiento del nuevo León. Por un lado están bien, pero por otro lado son menos intuitivas (aunque si te acostumbrados no dudo que será mejor el nuevo software), y absolutamente bastante MIERDA (como poco el aspecto) de la pantalla más baja de gama...
Estoy ahora mismo en Savoy Jaén, concesionario Seat, y hay aquí un Tarraco Xcellence MY21 con el nuevo volante, clima y pantalla. Aquí tenéis una foto del interior y espero vuestras opiniones:
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