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EL TEMPLO PORSCHISTA [Vol. 1]
#1
EL TEMPLO PORSCHISTA [Vol. 1]



[Imagen: ljdLTnC.png]


Doy por inaugurado este hilo/plataforma dedicado a la legendaria marca fundada por el Dr. Ing. hc Ferdinand Porsche. Sisi3 


[Imagen: MzflUaM.jpg]


[Imagen: 0wtdUAm.jpg]


Decir que paso de hacer listados de foreros y dar números como en la pescaderia. Elrisas Aqui cada uno que entre a comentar o a aportar lo que pueda como en cualquier otro hilo y pista.  Gaydude 


Empecemos por esta mini serie de videos que han anunciado en el canal oficial de YT. Cada semana irán publicando uno dedicado al Top 5 de modelos en distintos apartados.





El primer episodio es para los cinco modelos mas exclusivos jamas fabricados.



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#2
¡Menos mal!  Qmeparto

Muchas gracias por abrir el hilo, intentaremos aportar lo que se pueda.

Los vídeos, una pasada.
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#3
Pillo sitio y me anclo al suelo...
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#4
Pillo sitio  Zpalomita
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#5
El ultimo de los Porsche 935K3 construidos por el celebre preparador Kremer en Colonia para las 24 Horas de Le Mans de 1981. Siendo probado en Nurburgring en 2011 durante un track day.





Poco despues en Agosto de 2011 participara en el Oldtimer Grand Prix. Los pilotos son Chris Stahl en el primer video y el mítico Klaus Ludwig -ganador en Le Mans en 1979 con uno- en el segundo.







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#6
Cojo sitio! Soy un gran aficionado de los Porsche clásicos, justo esta semana me he comprado un 934 RSR en 1/18. Uno de los coches no americanos me más me gustan.
Mario N.V. Photography
FB IG


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#7
me encantan sobre todo el 911 993 azul cielo lastima que jamas tendre uno.

que pensa que el 925 ( es este el 125cv no? ) este tan mal comsiderado es precioso tambien
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#8
(11-02-2017, 13:38)duko escribió: me encantan sobre todo el 911 993 azul cielo lastima que jamas tendre uno.

que pensa que el 925 ( es este el 125cv no? ) este tan mal comsiderado es precioso tambien

Coincido. Un 993 en azul Riviera como este Carrera RS es maravilloso. Hablamos de una de las generaciones mas deseadas por ser los ultimos aircooled con uno de los colores mas buscados por los coleccionistas. Como bien dices salvo que te toquen los Euromillones...

[Imagen: 98ENVmC.jpg]

[Imagen: cZ4PXWF.jpg]

[Imagen: zsZbun6.jpg]

Y un 924 basico es un youngtimer con mucho encanto.  Mola

[Imagen: Porsche-924-1200x800-1ea47cfb9174a164.jpg]
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#9
(11-02-2017, 16:48)Gilles27 escribió: Coincido. Un 993 en azul Riviera como este Carrera RS es maravilloso. Hablamos de una de las generaciones mas deseadas por ser los ultimos aircooled con uno de los colores mas buscados por los coleccionistas. Como bien dices salvo que te toquen los Euromillones...

[Imagen: 98ENVmC.jpg]

[Imagen: cZ4PXWF.jpg]

[Imagen: zsZbun6.jpg]

Y un 924 basico es un youngtimer con mucho encanto.  Mola

[Imagen: Porsche-924-1200x800-1ea47cfb9174a164.jpg]

a un 924 puedo llegar pero el otro seguira siendo un sueño humedo
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#10
Me apunto yo por aquí, que hay mucho que aprender.
"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo… It’s like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson
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#11
Dejo por aquí unas fotos que le hice hace un par de años a uno de mis Porsche favoritos:

Se trata de un 924 GTP, el que fue prototipo del 944 Turbo equipando el mismo 4 cilindros turbo de 2500cc que años después vio la luz como coche de calle.

Se inscribió en Le Mans 81 a los mandos de Barth y Rörhl, con el único objetivo de testar la fiabilidad del conjunto motor en las condiciones mas duras, pero su resultado final fue mucho mejor de lo esperado ya que finalizaron en la séptima posición general y ganando su categoría, ademas de que fue el coche que menos tiempo pasó en boxes de todos los participantes

[Imagen: kyG8MHSl.jpg]

[Imagen: zdi0kfEl.jpg]

[Imagen: K4JABLql.jpg]

[Imagen: qx9KVArl.jpg]

[Imagen: 883JAbal.jpg]

[Imagen: GsL5Y5ll.jpg]

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[Imagen: 5DetKMbl.jpg]

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[Imagen: wRcCSDWl.jpg]

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[Imagen: 55LZbmFl.jpg]

[Imagen: gB3z7ffl.jpg]

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[Imagen: xL8FehVl.jpg]

[Imagen: QP2GdhHl.jpg]

[Imagen: 9YeBtzml.jpg]

[Imagen: Kr3lVnxl.jpg]
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#12
La historia de los 911 GT1 en Le Mans en castellano.







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#13
Menos mal, ya me estaba poniendo nervioso  Sisi1

[Imagen: 01.jpg]
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#14
Alégrense los oidos con el sonido del "Flat six" Carrera de 2 litros en montaña. Sisi1







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#15
Yo quiero tener mi sitio como en el antiguo foro Sisi1
Das Premium Sisi1
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#16
El video de la serie "Top 5" de esta semana dedicado a los modelos con mejor sonido.



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#17
En el episodio de "Top 5" esta semana, los perfiles aerodinámicos mas revolucionarios.



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#18
Leo con gran disguto en un grupo de Fb que van a pasar a esta preciosidad por la tijera del japo para hacer un Raul Welth -no se si lo he escrito bien y sinceramente ni me interesa.-

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_01-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_05-1200x800.jpg]

Nada menos que un 930 de los últimos que se fabricaron. Motor 3.3 de 300 cv con caja de cambios G50 de 5 velocidades.

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_08-1200x800.jpg]

Esta unidad se vendió originalmente en Japón donde tan solo se le hicieron 70.000 km desde que salio del concesionario en 1989.

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_07-1200x800.jpg]

Como se suele decir vulgarmente es su dinero y su coche y se los f***a cuando quiere. Pero aun asi.  Facepalm

Pongo mas fotos para cuando lo veamos pintado de un color chillón y con dos metros de anchura a base de aletas remachas.  Sisi3

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_11-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_13-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_10-1200x800.jpg]


http://www.speedhunters.com/2017/02/soon...930-turbo/
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#19
Walter Rohrl presenta 5 innovaciones tecnológicas experimentadas en competición que han sido trasladadas a los modelos de calle.



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#20
Pillamos sitio  Sisi1
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#21
Pillo sitio por aquí. No se como no había visto esto antes! Zpalomita Zpalomita
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#22
[Imagen: Porsche20Sport.jpg]
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#23
Pillo simio  Zpalomita
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#24
Gran hilo! Me quedo por aquí


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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#25
(23-02-2017, 15:12)Gilles27 escribió: Leo con gran disguto en un grupo de Fb que van a pasar a esta preciosidad por la tijera del japo para hacer un Raul Welth -no se si lo he escrito bien y sinceramente ni me interesa.-

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_01-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_05-1200x800.jpg]

Nada menos que un 930 de los últimos que se fabricaron. Motor 3.3 de 300 cv con caja de cambios G50 de 5 velocidades.

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_08-1200x800.jpg]

Esta unidad se vendió originalmente en Japón donde tan solo se le hicieron 70.000 km desde que salio del concesionario en 1989.

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_07-1200x800.jpg]

Como se suele decir vulgarmente es su dinero y su coche y se los f***a cuando quiere. Pero aun asi.  Facepalm

Pongo mas fotos para cuando lo veamos pintado de un color chillón y con dos metros de anchura a base de aletas remachas.  Sisi3

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_11-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_13-1200x800.jpg]

[Imagen: 930_turbo_dubai_dino_dalle_carbonare_10-1200x800.jpg]


http://www.speedhunters.com/2017/02/soon...930-turbo/

Que preciosidad!!

Que pena que lo vayan a destrozar de tal manera, odio, sí, odio las preparaciones de RWB, me parecen un sacrilegio y una ofensa al espíritu que Porsche representa.

Pero sí, es cierto que cada uno con lo suyo hace lo que quiere...
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#26
Marc Lieb nos presenta los 5 hitos mas emocionantes logrados por la marca en los circuitos o en los tramos.



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#27
En el Salón de Ginebra ha sido presentado la versión GT3 del 991 MkII. A simple vista destaca por una aerodinámica mejorada como demuestra un frontal mas prominente y un nuevo alerón trasero. A nivel mecánico las novedades son el esperado retorno de la caja manual y la adopción del motor 4.0 de 500 cv ya conocido en el RS y en el R.



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#28
Sale a subasta un Porsche 962 de la escuderia Brun. Exactamente el chasis 163 empleado por el equipo suizo con los colores de la petrolera española Repsol y que fue pilotado por Jesus Pareja junto al dueño del equipo Walter Brun.

A pesar de no ser una unidad con un gran historial, se trata del 962 menos rodado y que por tanto se encuentra en un estado mas original ya que tan solo compitió en dos carreras de la temporada 1990 no terminando ninguna de ellas. También es uno de los últimos chasis construidos.

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-455e1e1...248a47.jpg]

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-e2534c1...e4eb01.jpg]

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-0f44cbd...d02ac1.jpg]

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-f0b5ecb...e90418.jpg]

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-0bb5ccd...68c2bf.jpg]

[Imagen: Brun-Repsol-1990-Porsche-962C-Ch-17b3fb2...29cbe2.jpg]


http://www.maxted-page.com/cars/c349/details
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#29
Me vais a asesinar...,..,,,algunas preparaciones de Raul-Welth me molan.
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#30
(21-03-2017, 21:03)Lugas escribió: Me vais a asesinar...,..,,,algunas preparaciones de Raul-Welth me molan.
Estéticamente los considero que son como 993 gt2 pasados de rosca.

No me gustan, pero tampoco me parecen un sacrilegio.

Pillo sitio.

Pd: me pregunto cómo será el chasis de carbono del nuevo Ruf Yellow Bird y, si lo vendiesen a terceros, si serviría para que Raúl welth o singer los usasen de base en lugar de coger un 911 de serie.

Enviado desde el móvil vía tapatalk
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