03-01-2018, 15:32
Calificación:
Citroën Xsara: La creación de un superventas
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03-01-2018, 16:14
(03-01-2018, 15:32)BlackRolls escribió: @Eren pobre, le habra dado algo al ver la foto y estara en el hospital, en cuanto se recupere ya te contesta seguro... ![]()
05-01-2018, 00:36
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
05-01-2018, 03:37
Pillo sitio.
08-01-2018, 00:04
Primera imagen medianamente decente que veo de un Xsara Berlina HDi de preserie con los tapacubos Grenade de los VTR HDi.
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08-01-2018, 10:38
Por culpa de la prensa? Cuenta más
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08-01-2018, 18:01
Pillo Xsarahilo
08-01-2018, 22:03
(08-01-2018, 10:38)HeBo escribió: Por culpa de la prensa? Cuenta más ¿Pero tú no lees lo que escribo? ![]() En un principio todos los HDi iban a salir con llantas de 15" (tapacubos Grenade de serie y llantas Indianápolis en opción), pero tras las primeras tomas de contacto los periodistas franceses tildaron de peligroso el comportamiento de los Xsara HDi Exclusive. Vistas las críticas Citroën se vio obligada a modificar la puesta a punto del bastidor de los HDi y los Berlina y Break HDi de producción finalmente mantendrían las llantas de 14" del resto de versiones. zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
13-03-2018, 00:49
Maqueta de una de las primeras propuestas de diseño para el Xsara Break.
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Catálogo de accesorios Musketier para el Xsara.
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08-08-2018, 17:07
Con un año de retraso, pero por fin Citroën (España, de Citroën Francia ni rastro) se acuerda del 20 aniversario del Xsara.
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22-11-2018, 23:50
Está en el post principal pero no está de más volver a recordarlo.
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23-11-2018, 01:08
![]() N6 (xsara1) sobran las palabras
23-11-2018, 01:17
(23-11-2018, 01:08)pacocordoba escribió: Andaba por el foro el PDF completo. ![]() zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
25-11-2018, 21:59
Aún me acuerdo del Xsara td azul oscuro de mis padres. No le pisaba ni nada mi padre
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Propenso a los accidentes. Total [10]
02-12-2018, 17:29
Rubens Barrichello enfrenta en circuito al Xsara VTS y el C4 VTR.
No, el Xsara no es el mio. ![]()
02-12-2018, 18:12
02-12-2018, 22:04
Prácticamente no hay diferencia en tiempo. Imagino que el paso por curva será mejor en el C4 de todas formas (no he probado ninguno de los dos).
(02-12-2018, 22:04)Jaymz escribió: Prácticamente no hay diferencia en tiempo. Imagino que el paso por curva será mejor en el C4 de todas formas (no he probado ninguno de los dos). En cuanto a bastidor el C4 es superior, más efectivo y fácil de llevar que el Xsara. De todas maneras esa comparativa tiene "trampa" y me da a mí que ese C4 de serie no va precisamente. Por mucho mejor bastidor que tenga el C4, el Xsara es mucho más potente y ligero, debería comerse al C4 VTR con patatas. Otra cosa sería contra el C4 VTS180, ahí las cosas sí que estarían más igualadas, incluso con algo de ventaja para el C4. Además, igual es cosa mía, pero me da la sensación de que con el C4 va más fuerte que con el Xsara y aprovecha más toda la anchura de la pista. ![]() zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
03-12-2018, 13:25
Encima con una mierda de VTR 143cv...
![]() Llega a ser el 180 y le saca 2 segundos ![]() No, ahora en serio, aunque un xsara va muy bien, el bastidor del C4 esta muy menospreciado y va muy muy bien! La principal pega de ese coche, es el peso. ![]() Como osas no citarme Eren ![]() Ese Xsara ni de coña anda lo que tiene que andar, se nota al salir en 1° que le cuesta levantar el régimen cosa mala. Si le dais al pause veréis que acelera de 0 a 100 en 10 segundos ![]() En el C4 se equivoca al cambiar a 3° pero hasta 85km/h el Xsara hace 7.3 segundos y el C4 hace 6.9 segundos ![]() Ese C4 anda como un VTS180. Es la edición Aslang ![]()
04-12-2018, 00:30
(03-12-2018, 19:50)HeBo escribió: A mí me da que no iba a tope con el Xsara, hay muchas cosas que no cuadran. ![]() zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
26-03-2019, 18:30
Desgraciadamente, voy a mandar al desguace el Xsara de un cliente
![]() ![]() Es un 1.9 TurboD fabricado en diciembre del 97, acabado SX, con clima, pero sin pack look ni airbag de copiloto ni laterales. Y Vert Vega, como tiene que ser ![]() Como veis por dentro esta muy bien conservado, pero por fuera esta hecho una mierda y basicamente se va al desguace por sus 271.000 km's y por la bomba de gasoil que saca gasoil a chorro... ![]() Eso si, al menos e podido rapiñar un par de cosas para el Xantia ![]()
26-03-2019, 22:54
Hombre me parece una excusa como cualquier otra para comprar un coche nuevo después de llevar media vida con el mismo. Una bomba de gasoil es una reparación económica
26-03-2019, 23:00
(26-03-2019, 18:30)hachiroku_ae86 escribió: Desgraciadamente, voy a mandar al desguace el Xsara de un cliente Mejor me muerdo la lengua ![]() (26-03-2019, 18:30)hachiroku_ae86 escribió: Y Vert Vega, como tiene que ser Que pena de Xsara, pero con el valor de mercado que tienen actualmente estos coches es lo que toca. P.D: Que bien me habrían venido esos intermitentes laterales. ![]() zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
19-04-2019, 13:14
Catálogo de llantas de Musketier para el Xsara.
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