07-03-2017, 10:09
Un tanque por cada combustible, los combustibles que más se consumen tienen un tanque de mayor capacidad, suelen ser de 30000l y 50000l. Desde el tanque hay una distribución a cada surtidor, no se rotan los combustibles, sólo se comprueba la estanqueidad, si contiene agua, etc.
En caso de incidencia, se avisa a la empresa mantenedora y se encarga de corregirlo, aunque no siempre es así. Depende del protocolo de descarga y mantenimiento que tenga la distribuidora y el vendedor.
BP es la más seria en este aspecto, sistemas de seguridad, pruebas, mezcla de combustible, multitud de inspectores escondidos comprobando si se hacen las descargas correctamente, tanto por parte del conductor como del responsable de la estación, las sanciones son grandes.
Las gasolineras Repsol son las que peor mantenimiento tenían, ahora han contratado el mantenimiento a nivel nacional de las gasolineras porque antes se encargaba cada estación de su mantenimiento y eso era inadmisible en una empresa de este nivel. Según me cuentan, en Andalucia el estado de los surtidores daban pena.
Espero que os sirva jejej
En caso de incidencia, se avisa a la empresa mantenedora y se encarga de corregirlo, aunque no siempre es así. Depende del protocolo de descarga y mantenimiento que tenga la distribuidora y el vendedor.
BP es la más seria en este aspecto, sistemas de seguridad, pruebas, mezcla de combustible, multitud de inspectores escondidos comprobando si se hacen las descargas correctamente, tanto por parte del conductor como del responsable de la estación, las sanciones son grandes.
Las gasolineras Repsol son las que peor mantenimiento tenían, ahora han contratado el mantenimiento a nivel nacional de las gasolineras porque antes se encargaba cada estación de su mantenimiento y eso era inadmisible en una empresa de este nivel. Según me cuentan, en Andalucia el estado de los surtidores daban pena.
Espero que os sirva jejej
