[adrianastur]

Vaya bandazos. Parece que al final van a rectificar con respecto a Citroen, lo cuál me agrada.

Pero la hidroneumática, se acabó para siempre.

A ver que resultado da el nuevo sistema de suspensión, pinta interesante, aunque no sea la genuina hidroneumática de Citroën.

Viendo la decadencia de las berlinas del segmento D sería interesante que apostaran por una carrocería de dos volúmenes tipo CXperience, Laguna, etc.

No sería raro, pues de las berlinas a la venta actualmente Opel Insignia es berlina con portón ( y eso que el anterior insignia si tenia carrocería sedán de 4 puertas y alguno se veía), el actual Mondeo también berlina con portón (de memoria, ¿aquí 4 puertas solo se vende el híbrido?). El C5 I también era berlina con portón...