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El peso en clave GTI
#11
Postureo puro y duro, quitan la banqueta y el respaldo y dejan el guarnecido... ¡con reposabrazos de cuero y costura roja para los inexistentes pasajeros traseros!  

Es que yo no le veo sentido a un compacto biplaza, ¿de verdad tiene sentido sacrificar eso?  Si la carrocería va a seguir teniendo todos los condicionantes impuestos por la versión normal (peso, rigidez, volumen, superficie frontal...) y por ahorrar 20kg no tienes que llevar siempre el 70% del espacio interior vacio.  Ni siquiera podrías llevar nada en el maletero si no quieres que acabe en cualquier otro lugar del habitáculo y al final el coche va a ser mas ligero pero el peso que quitas lo quitas exclusivamente de la parte trasera dejando un peor reparto de pesos.
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El peso en clave GTI - por 108octanos - 15-03-2017, 17:02
RE: El peso en clave GTI - por 108octanos - 15-03-2017, 17:04
RE: El peso en clave GTI - por Jaymz - 15-03-2017, 17:38
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RE: El peso en clave GTI - por efrén - 06-04-2017, 01:07
RE: El peso en clave GTI - por Spect - 06-04-2017, 02:17
RE: El peso en clave GTI - por Kyusha - 06-04-2017, 21:57
RE: El peso en clave GTI - por 108octanos - 06-04-2017, 22:25
RE: El peso en clave GTI - por efrén - 08-04-2017, 01:55
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RE: El peso en clave GTI - por Kyusha - 09-04-2017, 22:09
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RE: El peso en clave GTI - por Clubman - 06-04-2017, 13:23
RE: El peso en clave GTI - por 108octanos - 06-04-2017, 16:16
RE: El peso en clave GTI - por R19tsdriver - 07-04-2017, 06:24

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