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(04-02-2022, 17:15)GTI escribió: No si los precios son como los impuestos, te los suben pero no te los bajan ya nunca mais. Panda de cabrones... hay que pagar el I+D y las pegatinas revolucionarias de la DGT... en fin. Que hasta los eggs estoy del rumbo que está tomando toda esta afición.
Al final solo los ricos podran tener un coche decente.
Otra cosa como veis la seguridad del fiesta en caso de pegar un golpe el coche salio en el 2008 y eso es mucho tiempo si lo comparamos con los mas modernos Ibiza fabia Corsa etc en este punto lo veo muy anticuado
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(04-02-2022, 17:23)RA. escribió: Al final solo los ricos podran tener un coche decente.
Otra cosa como veis la seguridad del fiesta en caso de pegar un golpe el coche salio en el 2008 y eso es mucho tiempo si lo comparamos con los mas modernos Ibiza fabia Corsa etc en este punto lo veo muy anticuado
Este Fiesta salió en 2017, no jodas... 2008 era el anterior, este cambian bastante mas cosas no solo estéticas.
Aqui te los comparo con el Ibiza, Clio y Corsa. Saca tus conclusiones.
https://www.euroncap.com/es/results/ford/fiesta/27708
https://www.euroncap.com/es/results/seat/ibiza/27356
https://www.euroncap.com/es/results/renault/clio/35877
https://www.euroncap.com/es/results/opel...orsa/38859
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(04-02-2022, 17:19)RA. escribió: Crees que bajarán los precios ahora estan que si los micro chip etc luego vendra otra cosa yo dudo que bajen sinceramente si ahora produciendo menos gano mas pues cojonudo
No, no creo que bajen, igual se estancan, pero no pasará como con las Tarjetas gráficas que si pegarán una buena bajada a partir de este medio año. Hay que irnos preparando para la factura de lo que nos costarán los eléctricos.
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(04-02-2022, 20:37)GTI escribió: Este Fiesta salió en 2017, no jodas... 2008 era el anterior, este cambian bastante mas cosas no solo estéticas.
Aqui te los comparo con el Ibiza, Clio y Corsa. Saca tus conclusiones.
https://www.euroncap.com/es/results/ford/fiesta/27708
https://www.euroncap.com/es/results/seat/ibiza/27356
https://www.euroncap.com/es/results/renault/clio/35877
https://www.euroncap.com/es/results/opel...orsa/38859
Si pero básicamente es el del 2008 ano ser que reforzarán estructura etc, no está mal pero no llega alos niveles de protección del Ibiza Clio se queda al nivel del Corsa
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(04-02-2022, 20:38)GTI escribió: No, no creo que bajen, igual se estancan, pero no pasará como con las Tarjetas gráficas que si pegarán una buena bajada a partir de este medio año. Hay que irnos preparando para la factura de lo que nos costarán los eléctricos.
Yo sinceramente dudo mucho que bajen aunque se solucione el rollo de los micro chip al final el pato siempre lo acaban pagando los mismos
(04-02-2022, 11:28)GTI escribió: Querras decir, viendo el abuso actual con los precios... porque hace 3 años por bastante menos de esa pasta te comprabas un Vignale 125 mamadísimo de extras con techo, cuero, llantas de 17"...
Y del mercado de 2º mano... el otro día me dio por mirar, y por mi Exeo que compré hace 4 años, ahora lo podría vender por un 20% más que cuando lo compré entonces 
Y lo del cambio automático, en los Fiesta el manual me parece una delicia.
Obviamente lo de ahora es una locura, tanto nuevo como de segunda mano. Pero de lo que se está viendo ahora, con ese equipamiento, no me parece carísimo.
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(04-02-2022, 21:07)R-S-B_96 escribió: Obviamente lo de ahora es una locura, tanto nuevo como de segunda mano. Pero de lo que se está viendo ahora, con ese equipamiento, no me parece carísimo.
Estaba bastante equipado le faltaba el cuadro digital que te tenías que ir a otra versión creo que me dijo el comercial que se llamaba X, los asientos calefactables con el volante y la luna y el techo solar y ya estaria a tope de equipamiento
(05-02-2022, 14:13)RSport escribió: La cosa es que también es un buen momento para vender de segunda mano, así que compensa  En la Renault nos han ofrecido 8.000 euros por el Megane de mi madre, que se compró hace siete años por 12.500 euros  En varios sitios (no uno) me han ofrecido aprox. 30k (un poquito más, pero redondeando en todos es eso) por mi Tarraco.
Lo compré por 30.5k y ahora tiene +1,5 años y +50k km.
Es increíble. Si no fuese porque estoy contento con él y me hace falta, lo pasaría a la de ya.
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(05-02-2022, 14:13)RSport escribió: La cosa es que también es un buen momento para vender de segunda mano, así que compensa En la Renault nos han ofrecido 8.000 euros por el Megane de mi madre, que se compró hace siete años por 12.500 euros
Eso lo he pensado, por cuanto podria vender mi focus Wagon 1.8 tddi 90 caballos del 2004 con 145.000 kilómetros
Como este
![[Imagen: 1200px-Ford-Focus-Turnier-I-1-8-TDDi-Fac...100509.jpg]](https://i.ibb.co/2tvtsGZ/1200px-Ford-Focus-Turnier-I-1-8-TDDi-Facelift-front-20100509.jpg)
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(05-02-2022, 14:13)RSport escribió: La cosa es que también es un buen momento para vender de segunda mano, así que compensa En la Renault nos han ofrecido 8.000 euros por el Megane de mi madre, que se compró hace siete años por 12.500 euros
Creo que es momento de vender si te van a poner coche de empresa, o si pretendes deshacerte de un coche que no vas a sustituir. Porque vender para comprar otro, al final es lo comido por lo servido con el precio que tienen los coches de segunda mano y nuevos.
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