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<< EL COCHE DEL DÍA >> Hilo para hablar de coches RANDOM [OJO DATOS] - VOL. VI
Y nadie ha comentado el detalle éste:

[Imagen: ytCWgDF.jpg]

Parece que pone "calorimeter"
No me digáis si no es el indicador de temperatura del agua más chulo que habéis visto.

[Imagen: vintage-calorimeter-historical-morris-co...466574.jpg]
Si el coche incluye unos binoculares para poder verlo, mis dieses a ese medidor de temperatura.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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Porsche Cayman R (987C) '2010–12

[Imagen: xfWkW0L.jpg][Imagen: xHgNCqh.jpg][Imagen: GnXdFhA.jpg][Imagen: JjElPFi.jpg]

¿ Primera versión del Cayman que eclipsaba algo al 911 ?

Siempre me ha gustado , y el R no va a ser menos .
[Imagen: 8L80K2j.png]
El serie cinco que más me gusta seguido por el e 60
Propenso a los accidentes. Total [10]
A mí me tira más el E60 y el E28 . Pero desde luego que el E39 es una pasada .

Uno bien cuidado sigue viéndose imponente .
[Imagen: 8L80K2j.png]
Me gusta mucho.
De los mejores Serie 5, y de las mejores generaciones de BMW.

Un 530DA de los últimos incluso hoy en día es un coche muy completo.
Recuerdo cuando salió sobre mediados de los 90, que se veía hermoso, muy moderno. Pero manteniendo completamente la imagen de BMW.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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precioso parece mentira que hayan pasado ya tantos años desde su salida al mercado y e increíble la deriva que ha tenido BMW en los últimos años en cuando a diseño
Lo veo un pelín por detrás en temas de diseño respecto al original .
[Imagen: 8L80K2j.png]
Largo como la noche en invierno.
(25-10-2020, 11:13)DILINGER escribió: Largo como la noche en invierno.

con toque de queda....
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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(25-10-2020, 09:28)Sukimimus31 escribió: Lo veo un pelín por detrás en temas de diseño respecto al original .

Es que, dado el exito del Challenger, se dejaron los Charger de segunda generación dentro de la categoria de "personal luxury coupe", compitiendo con las gamas homonimas de cadillac, chevy y ford, con una estetica mas conservadora.

Se dejaron algunas opciones mas cañeras, como los superbee, R/T o Rally400, pero perdiendo la agresividad de la segunda generacion del Charger.

Muchas veces la gente confunde el Charger del General Lee como el original, cuando hubo una primera generacion del 66 al 68 que no era tan basta como los siguientes.
(25-10-2020, 13:08)theblackmissil escribió: Es que, dado el exito del Challenger, se dejaron los Charger de segunda generación dentro de la categoria de "personal luxury coupe", compitiendo con las gamas homonimas de cadillac, chevy y ford, con una estetica mas conservadora.

Se dejaron algunas opciones mas cañeras, como los superbee, R/T o Rally400, pero perdiendo la agresividad de la segunda generacion del Charger.

Muchas veces la gente confunde el Charger del General Lee como el original, cuando hubo una primera generacion del 66 al 68 que no era tan basta como los siguientes.

Esta verdad?
[Imagen: Xln7uE9.jpg]

Los Súper Bee molan , pero la caída del techo se me hace rara . [Imagen: c4oDIwE.jpg][Imagen: atCtds0.jpg][Imagen: PXVMdKR.jpg]

Quizás sea la pequeña ventanilla ..
[Imagen: 8L80K2j.png]
(25-10-2020, 08:47)Otto77 escribió: 25/10/2020 - Dodge Charger SE '1973

[Imagen: dodge_charger_se_8.jpg]

Parece Trump de joven... Elrisas
A mí me molan los derivados de Mitsubishi , y este no lo veo nada feo .
[Imagen: 8L80K2j.png]
Yo no pienso comprarme en la vida un Proton hasta que saquen un coupe o roadster llamado Megatron.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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Ostia! Le metemos una buena rebajada, el motor de un Saxo VTS, y a rustir por las carreteras hasta matarse.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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Está guapa. Es la gama de lujo de Laika y sigue vendiéndose con algún cambio. Entre ellos se ha eliminado la puerta del lado derecho en las plazas delanteras que es algo muy raro. Yo no recuerdo una integral con dos puertas delante.

Aunque pueden dormir 4 y hasta 5, creo que está pensada para dos, dormitorio y cama grandes, baño amplio y zona de ducha separada. Para maduros con los hijos que ya hacen su vida.
Tampoco me parece feo y tampoco me sonaba.
Me gustan mucho los AMC, pero es un poco complicado encontrar piezas al no ser una de las big three, excepto de las herencias bien recibidas por Chrysler, como el motor 352/360, que se monto hasta los Grand Cherokee de finales de los 90.
¿Sólo 3 marchas? Roto2rie
Los asientos del C5 AC y C4 Cactus se basan en esos Sisi3 ?



Le faltan ruedas .
[Imagen: 8L80K2j.png]
Se parece mucho al Pontiac GTO

[Imagen: 2XxH49T.jpg]

@theblackmissil , ¿¿tienen algo en comun??
(28-10-2020, 17:45)BlackRolls escribió: Se parece mucho al Pontiac GTO

@theblackmissil , ¿¿tienen algo en comun??

Nada de nada.

Pontiac es de GM, y AMC independiente.
29/10/2020

Scania G420 '2009–13


[Imagen: 0Vz2K3H.jpg]

[Imagen: nXjUZUA.jpg]

[Imagen: hBBIPL6.jpg]

[Imagen: kdEjr6a.jpg]

[Imagen: L1nus92.jpg]

[Imagen: IS3Qq2y.jpg]

[Imagen: mbPvsTd.jpg]

[Imagen: 9TCig4L.jpg]

[Imagen: 2M7CExX.jpg]

[Imagen: ZHk0BFL.png]
Yo para ser feliz quiero un camión.
Lo tuve en color amarillo , de Majorette .
[Imagen: 8L80K2j.png]
(29-10-2020, 13:17)DILINGER escribió: Yo para ser feliz quiero un camión.



Te me as adelantado Sisi1


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