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Austin Metro 3 Ruedas
#31
(16-10-2019, 21:09)Otto77 escribió:



Y creo que no era la única escena en la que Mr. Bean entraba en conflicto con un Reliant.


Edit: en esta no se hostian, pero la escena siempre me hizo mucha gracia:




Ups! Cagada mía. Creer que se refería a que Mr. Bean era quien llevaba el Reliant, y no recordar esa escena.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#32
Claro, eso decía, que a Mr. Bean no le gustaba nada ese coche... Elrisas
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#33
(16-10-2019, 15:36)pikolotk escribió: Bueno, pues quien sepa aleman, aqui tiene la web de una de las empresas que realiza la transformacion:

https://www.ellenator-gmbh.de/

Por lo que he leido, esta modificacion se hace para que pueda ser considerado un triciclo, de ahi la reduccion de la via trasera y la limitacion de potencia, para que pueda ser conducido entre los 16 y 18 años con el permiso de conducir A1 ("El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW.").

Por lo que parece, se carga el piso del maletero completamente para adaptar la nueva disposicion de la via trasera.

[Imagen: Seat-Ibiza-fuer-16-Jaehrige-1200x800-e31...73146f.jpg]

[Imagen: 1655454961-tueftler-und-sein-meisterwerk...njHSNG.jpg]

La transformacion esta sobre los 4500 pavos, e imagino que otros tantos para revertirlo.

vaya locuron
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