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Volkswagen Passat Restyling (2019)
#61
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https://www.motor.es/noticias/volkswagen...52442.html
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#62
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El resto:
https://www.motor1.com/news/282618/vw-pa...py-photos/

Los pilotos parecen OLED
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#63
Varias revistas ya han podido conducirlo
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https://www.motor1.com/reviews/294105/20...rst-drive/
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#64
NAda, ni caso, es la versión americana...no encaja en varias cosas con el europeo a nivel de diseño
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#65
PRESENTADO!!
1.5 TSI 150cv
2.0 TSI 190cv
2.0 TSI 272cv
1.6 TDI 120cv
2.0 TDI 150cv
2.0 TDI 190cv
2.0 TDI 240cv
GTE: 1.4 TS4 + electrico: 218cv. 55 autonomia electrica

- nivel 2 como vehiculo semi-autonomo

[Imagen: e1afa63b-2019-vw-passat-facelift-13.jpg]


Sedan
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Familiar con kit R-Line
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Alltrack
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Hibrido
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Interior
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Detalles
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El resto:
https://www.carscoops.com/2019/02/faceli...mous-tech/
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#66
(06-02-2019, 11:51)Phaeton escribió: Resumen del restyling: quitan el reloj, sustituyen el cuadro digital bueno por el cutre de Polo/T-Cross, sustituyen el volante por el del T-Cross, destrozan la trasera con esos pilotos amorfos que no encajan con las líneas de la carrocería y hacen hortera el R-line.

Volkswagen lo ha vuelto a hacer, exactamente el mismo coche pero peor Facepalm.

Pero ahora lo puedes abrir con el móvil. Sisi3
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#67
No entiendo lo de la nstruemtnacion...
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#68
Vaya cutrez lo del botón de warning y el logo de Passat en el hueco del reloj... Facepalm
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#69
El logo de PASSAT del interior parece sacado de Aliexpress.
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#70
(06-02-2019, 13:35)Jorge_Lega escribió: Vaya cutrez lo del botón de warning y el logo de Passat en el hueco del reloj... Facepalm

Lo hacen por el cliente. Ahora que lleva la instrumentacion del Polo, es necesario recordarles que van en un Passat....
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#71
(06-02-2019, 11:51)Phaeton escribió: Resumen del restyling: quitan el reloj, sustituyen el cuadro digital bueno por el cutre de Polo/T-Cross, sustituyen el volante por el del T-Cross, destrozan la trasera con esos pilotos amorfos que no encajan con las líneas de la carrocería y hacen hortera el R-line

Venía a enumerar exactamente las mismas cosas.

Lo que más me chirría con diferencia es el reemplazo del reloj por ese cuadrado cutre con la palabra Passat.
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#72
Qué manera de joder un coche.
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#73
Ay la que han liado...

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
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#74
El frontal del sedan tiene la parte de abajo casi como el Polo. Y el interior sin los relojes anacrónicos... Pobre Passat
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#75
(06-02-2019, 17:28)Orhi escribió: Qué manera de joder un coche.

Tampoco es que destacara mucho ahora. Ni en diseño ni el interior ni en nada... esta generación pasa sin pena ni gloria, es un coche de renting... nada mas.
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#76
(06-02-2019, 19:41)R-S-B_96 escribió: Tampoco es que destacara mucho ahora. Ni en diseño ni el interior ni en nada... esta generación pasa sin pena ni gloria, es un coche de renting... nada mas.

No opino lo mismo para nada. Un coche con una línea muy elegante, sin estridencias, bien construído y bien acabado, con una importante carga tecnológica. Un buen coche en todos los sentidos sin querer aparentar lo que no es, no como la mayoría de su competencia. A mí me parece precioso, y este restyling es una chabacanada y una constatación del acercamiento de los últimos productos de la marca hacia un diseño hortera y cutre como todo lo que se vende ahora mismo.

Miedo me da el Golf, Volkswagen quién te ha visto y quién te ve.
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#77
[Imagen: VW-Passat-Facelift-1200x800-fbe0a42f41eb3771.jpg]
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[Imagen: VW-Passat-Facelift-1200x800-2dc9e1af57bafb53.jpg]
[Imagen: VW-Passat-Facelift-1200x800-b8f36e66ee424994.jpg]
[Imagen: VW-Passat-Facelift-1200x800-4264bea125a16014.jpg]

https://www.autobild.de/artikel/vw-passa...42329.html
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#78
(06-02-2019, 20:17)Orhi escribió: No opino lo mismo para nada. Un coche con una línea muy elegante, sin estridencias, bien construído y bien acabado, con una importante carga tecnológica. Un buen coche en todos los sentidos sin querer aparentar lo que no es, no como la mayoría de su competencia. A mí me parece precioso, y este restyling es una chabacanada y una constatación del acercamiento de los últimos productos de la marca hacia un diseño hortera y cutre como todo lo que se vende ahora mismo.

Miedo me da el Golf, Volkswagen quién te ha visto y quién te ve.

El interior parece mas viejo que el del anterior. Por fuera no dice nada, especialmente el sedán, el familiar es bonito. Un arteon por fuera me parece infinitamente más bonito. El interior es anticuado y esa pantalla que tienen los últimos VW da pena, parece la radio de un Honda.
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#79
Para mí lo peor el joder el Digital Cockpit poniendo una versión más cutre. En el que yo he tenido 4 años (lo devolví el miércoles) era más grande, con los laterales redondeados, con el nivel de gasoil en el propio DC y que se ponía rojo al entrar en reserva... Han ido a abaratar
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#80
Odio las fotos de Autobild en las que ponen al periodista o probador o lo que sea, posando con el coche.

Especialmente a ese que sale en las fotos, que ya lo tengo catado, con esa cara de enfermo que me trae.
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#81
Y será más caro que el anterior, como si lo viera. Lo del DC, clama al cielo.
                                                                           - ouvrez votre esprit  Guiño - 
Responder
#82
(11-02-2019, 01:56)IST escribió: Odio las fotos de Autobild en las que ponen al periodista o probador o lo que sea, posando con el coche.

Especialmente a ese que sale en las fotos, que ya lo tengo catado, con esa cara de enfermo que me trae.

Pienso siempre lo mismo Qmeparto
[Imagen: 804288_5.png] 
[Imagen: 1355534.png]
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#83
Pero qué le han hecho Roto2
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#84
Ha ido a peor, parecemos estar todos de acuerdo.

Con el gran salto que supieron darle con el restyling en otras generaciones...
Responder
#85
VW, la casa del plástico.... negro.

Horrible. El marco de la pantalla y la zona del navegador tienen un aspecto malo. No es solo que sea sucio y se raye, es que parece que tiene una textura como si estuviese mal pintado. Y lo del logo... es un detalle muy cutre.
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#86
VW, de culo y sin frenos.

Después del Passat 3BG, y el siguiente (el de la parrilla delantera plateada), han denigrado el coche hasta el límite.
                                                                           - ouvrez votre esprit  Guiño - 
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#87
(10-12-2018, 15:35)A.P.M. escribió: Varias revistas ya han podido conducirlo
[Imagen: 2020-volkswagen-passat-prototype-first-drive.jpg]
https://www.motor1.com/reviews/294105/20...rst-drive/


El día que lo tapen porque de verdad han cambiado algo, nos da un parrús.
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#88
(01-07-2019, 23:33)Phaeton escribió: No entréis en el configurador porque es muy Facepalm

Precios absurdos, acabado base vergonzoso (ni clima trae), han eliminado tapicerías, han quitado la madera, cosas como el cuadro digital o el navegador bueno pasan a ser exclusivos del vomitivo R-line...

Antes del restyling era mucho más barato, más personalizable y más elegante, y venía mejor equipado en todos los niveles. Han matado al Passat.

Eso es justamente lo que interesaba erradicar a Volkswagen.

Antes, al ser un producto más atractivo, había gente lista que se decantaba por un Passat y no por un Tiguan, siendo este el coche que realmente VW quiere vender (más barato de fabricar pero de precio similar o incluso superior).

Con los cambios aplicados, VW confirma que el Passat es, ahora sí, el "repmobile" por excelencia. El tipo de coche que nadie compraría con su propio dinero, aquel que te pone la empresa y que generalmente está ligado a una buena oferta de renting. Usar y tirar, sin pena ni gloria.
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#89
No se ha dicho que se van a producir cambios en las factorías y la línea del Passat la ocuparía por otro modelo y este se desplazará a otra?
Luego las berlinas no las quiere comprar nadie, cuando en realidad no las quieren vender ellos.
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#90
(01-07-2019, 23:33)Phaeton escribió: No entréis en el configurador porque es muy Facepalm

Precios absurdos, acabado base vergonzoso (ni clima trae), han eliminado tapicerías, han quitado la madera, cosas como el cuadro digital o el navegador bueno pasan a ser exclusivos del vomitivo R-line...

Antes del restyling era mucho más barato, más personalizable y más elegante, y venía mejor equipado en todos los niveles. Han matado al Passat.

Han vuelto a sus orígenes, concretamente al Passat B2 Roto2cafe
A e s t h e t i c s                                                                                                                                    Ford Fiesta 1.1C -> [Imagen: 809068.png]          
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