[Pochetemix]

Parece que cambian bastante las proporciones, cosa que le resta originalidad. Aunque mala pinta no tiene.

[xtrem_gal]

A mí me sigue recordando mucho al X2.

[Jorge_Lega]

https://www.motor1.com/news/236065/2019-...-platform/

[pikolotk]

Ahi va el, traccionando de alante....


Para mi que va a tener un perfil muy parecido al del Clase A.

[xtrem_gal]

Yo creo que el lateral va a ser muy parecido al X2.

Y en general todo el coche, pero mas bajo, con pasos de rueda redondos, y sin los aditamentos esteticos tipicos de los SUV

[Jorge_Lega]

[grinch]

Tracción integral supongo

[A.P.M.]

Tracción integral supongo

Siendo el M140i, con el 2.0 turbo de unos 300cv, deberia si, porque delantera seria un sacrilegio, aunque ya lo vaya a hacer con la base UKL para este 1

[grinch]

Siendo el M140i, con el 2.0 turbo de unos 300cv, deberia si, porque delantera seria un sacrilegio, aunque ya lo vaya a hacer con la base UKL para este 1

Otro más con el downsizing. Con lo bien que va el actual 3.0 de 340cv...

Generación nueva y en vez de mejorar va para atrás

[Orhi]

Promete ser igual de feo que el actual, pero perdiendo la única característica que lo podía hacer atractivo.
Vaya tela.

[A.P.M.]

Otro más con el downsizing. Con lo bien que va el actual 3.0 de 340cv...

Generación nueva y en vez de mejorar va para atrás

Ya, pero es que cambiarse a la plataforma UKL obliga a deshacerse de los 6 cilindros porque no entran :(
Los 6 cilindros vez se van alejando cada vez mas de los compradores con un nivel adquisitivo normal. De tener, como minimo, un 2.0 6L de 150cv, hemos pasado a que solo haya un 3.0 6L turbo (o biturbo) de mas de 300cv :(

[grinch]

Ya, pero es que cambiarse a la plataforma UKL obliga a deshacerse de los 6 cilindros porque no entran :(
Los 6 cilindros vez se van alejando cada vez mas de los compradores con un nivel adquisitivo normal. De tener, como minimo, un 2.0 6L de 150cv, hemos pasado a que solo haya un 3.0 6L turbo (o biturbo) de mas de 300cv :(

Y que se sabe de la serie 2? Tendrá su personalidad propia y será trasera y admitiendo los 3.0 o será un serie 1 coupe?

[A.P.M.]

Y que se sabe de la serie 2? Tendrá su personalidad propia y será trasera y admitiendo los 3.0 o será un serie 1 coupe?

El coupe, segun parece, seguirá siendo hermano de los mayores, no de los pequeños, asi que seguiria siendo trasera y admitirá el 6 cilindros. Otra cosa es como decida configurar la gama BMW, que igual solo deja al M2 con 6 cilindros y se casca todos los demás con 3 y 4 . Pero para saberlo queda bastante tiempo

[grinch]

El coupe, segun parece, seguirá siendo hermano de los mayores, no de los pequeños, asi que seguiria siendo trasera y admitirá el 6 cilindros. Otra cosa es como decida configurar la gama BMW, que igual solo deja al M2 con 6 cilindros y se casca todos los demás con 3 y 4 . Pero para saberlo queda bastante tiempo

[A.P.M.]

https://www.autogespot.de/bmw-1-series-mule/2018/07/24

[Alcaxofacosmica]

Yo apuesto por que el 140i será un 2.0 apretado como el a45 amg, de +350cv y tracción total.

[Jaymz]

Dios, que horror el AMG GT de la última foto...

Parece que le han dado por detrás y han deformado el maletero

[grinch]

Yo apuesto por que el 140i será un 2.0 apretado como el a45 amg, de +350cv y tracción total.

2.0i fijo. Tantos como 350cv no se, pero sobre 300 mínimo. Entiendo que para competir con amg habrá un M2 con un motor más gordo.

Este serie 1 se ve más afurgonetado, tipo X1 en bajito. A ver que tal queda, al menos igual tiene por fin buena habitabilidad

[Alcaxofacosmica]

2.0i fijo. Tantos como 350cv no se, pero sobre 300 mínimo. Entiendo que para competir con amg habrá un M2 con un motor más gordo.

Este serie 1 se ve más afurgonetado, tipo X1 en bajito. A ver que tal queda, al menos igual tiene por fin buena habitabilidad

Ten en cuenta que el serie 1 compite con el clase A, que tiene un 2.0 de 380cv, bmw puede apretar igual su motor de 4 cilindros y llevarlo en potencia por encima de la actual generacion, y al igual que mercedes, traccion total con disposicion transversal para solventar los limites de la traccion delantera.

Se me antoja un poco absurdo dar un paso atras.

[A.P.M.]

Este serie 1 se ve más afurgonetado, tipo X1 en bajito. A ver que tal queda, al menos igual tiene por fin buena habitabilidad

Mas bien X2 sin suspensiones altas...

[grinch]

Ten en cuenta que el serie 1 compite con el clase A, que tiene un 2.0 de 380cv, bmw puede apretar igual su motor de 4 cilindros y llevarlo en potencia por encima de la actual generacion, y al igual que mercedes, traccion total con disposicion transversal para solventar los limites de la traccion delantera.

Se me antoja un poco absurdo dar un paso atras.

Ya se verá, pero en principio el serie 1 solo tendrá motores 4 cilindros. El serie 2 podría tener 6 cilindros, entonces dudo mucho que igualen la potencia del 4 cilindros del serie 1 con la del 6 cilindros del serie 2.

Habrá una especie del actual M140i de ahora, y la versión gorda para competir con Audi RS3 y Mercedes A amg será el M2.

Digo yo, que tampoco se, pero tiene toda la pinta

[R-S-B_96]

M40i con menos camuflaje.

[RA.]

Soy el único me recuerda al 308

[grinch]

Soy el único me recuerda al 308

Dale tiempo, tiene mucho camuflaje

[R-S-B_96]

Tiene un aspecto normal, menos de zapatilla como ahora.

[RA.]

Dale tiempo, tiene mucho camuflaje

Si eso es verdad

[xtrem_gal]

Yo sigo pensando que se va a parecer a un X2 mas bajo, con pasos de rueda redondos, y sin protecciones plasticas "estilo suv".

[xtrem_gal]

Tiene un aspecto normal, menos de zapatilla como ahora.

Supongo que por su nueva disposicion mecanica, que eso hace que cambien sus proporciones.

[pikolotk]

Tiene un aspecto normal, menos de zapatilla como ahora.

Por desgracia... Adiós motores longitudinales y propulsión trasera.

[A.P.M.]