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Mercedes GLE W187 (2018)
#61
Filtrado el interior:
[Imagen: C8GwlH3.jpg]


El resto:
https://www.mercedes-fans.de/fotostrecke...085.2.html
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#62

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#63

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#64
Otra foto del interior.

[Imagen: mercedes-gle-2.jpg?itok=F8iiAx_C]
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#65
(16-08-2018, 12:27)DILINGER escribió: Otra foto del interior.

[Imagen: mercedes-gle-2.jpg?itok=F8iiAx_C]

Un iPad super gigante superpuesto delante de la toberas del aire.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#66
(16-08-2018, 13:35)pikolotk escribió: Un iPad super gigante superpuesto delante de la toberas del aire.

Soportará un buen overclock. Sisi3
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#67
No se si me gusta o no el interior...
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#68
(16-08-2018, 15:27)R-S-B_96 escribió: No se si me gusta o no el interior...

Yo te ayudo, no.

Roto2rie
[Imagen: 804288_5.png] 
[Imagen: 1355534.png]
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#69
Es como el interior del Maybach SUV sedan concept
[Imagen: vision-mercedes-maybach-ultimate-luxury_5.jpg]
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#70
Los asideros de la consola central son para agarrarte fuerte mientras haces la transpirenaica.
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#71
(16-08-2018, 15:27)R-S-B_96 escribió: No se si me gusta o no el interior...

Ídem Roto2rie
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#72
PRESENTADO!!

Largo:
Ancho:
Alto:
Batalla: 2,995 m
Maletero: 825 L

GLE 450 4Matic: 3.0 6L de 367cv (+21cv EQ Boost)

[Imagen: 2019-mercedes-benz-gle-class.jpg]

[Imagen: 2019-mercedes-benz-gle-class.jpg]

[Imagen: 2019-mercedes-benz-gle-class.jpg]

[Imagen: 2019-mercedes-benz-gle-class.jpg]

[Imagen: mercedes-gle-2019.jpg]

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[Imagen: mercedes-gle-2019.jpg]

[Imagen: mercedes-gle-2019.jpg]
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#73
Es el único Mercedes que me gusta
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#74
Pues a mi también me gusta bastante, una actualización muy acertada.
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#75
A nivel de diseño, creo que ha perdido un poco la imagen de robustez, de bruto, que tenian las anteriores generaciones, está algo dulcificado. Con kit AMG mejora, pero claro, es un kit
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#76
Exteriormente no me disgusta y creo que es un acierto para los tiempos que corren. Por dentro la verdad es que tiene presencia, pero igual es algo barroco. Mires donde mires hay algo, como si hubieran tratado de llenar todo el espacio de cosas.

(12-09-2018, 09:56)A.P.M. escribió: A nivel de diseño, creo que ha perdido un poco la imagen de robustez, de bruto, que tenian las anteriores generaciones, está algo dulcificado. Con kit AMG mejora, pero claro, es un kit

Que llevarán muchos, yo creo que está hecho adrede, hagamos el normal un poco flojo para que la gente se gaste 3000 € en el pack AMG.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#77
(12-09-2018, 10:10)DILINGER escribió: Que llevarán muchos, yo creo que está hecho adrede, hagamos el normal un poco flojo para que la gente se gaste 3000 € en el pack AMG.

Exacto. Parece que muchas marcas empiezan a diseñar sus coches para que vaya con el kit de turno y deje la imagen bien. Está claro que habrá gente que compre el GLE normal, pero muchos irán al kit AMG porque es mas agresivo. Y claro, la marca se lleva una pasta por el camino
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#78
La verdad es que si, es de los pocos que me gustan con pack deportivo.
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#79
Promete un Cx de 0.29 (frente al 0.33 del anterior). Aumenta 8 cm. la distancia entre ejes, mejorando el espacio en la segunda fila de asientos en 6.9 cm. 3ª fila de asientos opcional, ajustable eléctricamente.

Interior con 2 pantallas de 12,3 pulgadas. Opcionalmente, con sistema de detección de movimiento. Una cámara en el techo detecta los movimientos de las manos y los brazos de conductor y acompañante, de forma que si una mano se acerca a la pantalla táctil, el sistema puede distinguir si es del conductor o del pasajero, por lo que sabe de quién es el asiento, por ejemplo, para regular la función de masaje.

Lógicamente, habrá opciones híbridas, y todas las motorizaciones llevarán el 9G-Tronic.

Destacar el chasis activo "E-Active Body Control" (disponible solo para motores de 6 o más cilindros). Es un desarrollo interno de Mercedes y permite controlar selectivamente la amortiguación y muelle en cada rueda (puede subir o bajar, ajustar compresión y extensión individualmente). Minimiza balanceo, cabeceo y levantamiento, e incluye sistema para controlar la superficie de la carretera y la pendiente de las curvas.
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#80
(12-09-2018, 13:10)grinch escribió: Lógicamente, habrá opciones híbridas, y todas las motorizaciones llevarán el 9G-Tronic.
En este caso, lo que habrá que decir más bien es que hay distintos tipos de hibridación Guiño, porque la gama ya viene hibridada desde el principio. Es hibridación ligera
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#81
Es el primer Mercedes nuevo que me gusta de verdad en años.

Es evolutivo pero maduro, moderno sin horteradas. Bravo!!
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#82
[Imagen: mercedes-benz-gle-klasse-w167-c949524102018154251_4.jpg]
[Imagen: mercedes-benz-gle-klasse-w167-c949524102018154251_1.jpg]
[Imagen: mercedes-benz-gle-klasse-w167-c949524102018154251_2.jpg]
[Imagen: mercedes-benz-gle-klasse-w167-c949524102018154251_3.jpg]
[Imagen: mercedes-benz-gle-klasse-w167-c949524102018154251_5.jpg]

https://www.autogespot.de/mercedes-benz-...2018/10/24
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#83
Roto2palm
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#84
No lo veo tan mal. Comparado con tras cosas recientes....
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#85
Emmm, estooooo, mmmm

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#86
Lol, si parece el NFSU2. Roto2rie
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#87
(13-11-2018, 16:35)A.P.M. escribió: Emmm, estooooo, mmmm


Roto2rie
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#88
Precios para España de la gama inicial
GLE 450 4MATIC: 3.0 367cv. 79.600 €
GLE 300 d 4MATIC: 2.0d 245cv. 67.000 €

https://www.autonocion.com/precios-y-mot...-gle-2019/
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#89
Datos de la gama al completo
[Imagen: ae63885f-2019my-mercedes-benz-gle-eu-specs-1.jpg]
[Imagen: a2d58aa1-2019my-mercedes-benz-gle-eu-specs-2.jpg]


https://www.carscoops.com/2018/12/merced...up-europe/
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#90
Presentado el AMG GLE53 4Matic+
[Imagen: BoG0JOk.png]
[Imagen: 63680688-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-41.jpg]
[Imagen: 93af0614-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-40.jpg]
[Imagen: 90d1b81a-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-42.jpg]
[Imagen: ca244254-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-19.jpg]
[Imagen: 22b88af8-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-8.jpg]
[Imagen: 45f42e62-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-11.jpg]
[Imagen: 78d6b343-2020-mercedes-amg-gle-53-4matic-10.jpg]


Resto de imagenes
https://www.carscoops.com/2019/02/2020-m...ompressor/


Amplia nota de prensa, en inglés
https://media.daimler.com/marsMediaSite/...tYnM!&rs=0
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